監(jiān)控人臉識(shí)別系統(tǒng)    一臉通系統(tǒng)   智能人臉識(shí)別系統(tǒng)

一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)哪些功能在汽車4S店中被應(yīng)用

對(duì)于4S店來說，一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)其主要功能有三個(gè)：

客流和客戶留資匹配：可以通過客流的分析以及客戶留資匹配，降低客戶線索遺漏和飛單流失的內(nèi)控管理風(fēng)險(xiǎn)?？蛻舳芜M(jìn)店識(shí)別：在整車銷售時(shí)，一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)可快速為客戶匹配到之前對(duì)應(yīng)的銷售顧問，保證服務(wù)的連續(xù)性；一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)也可以在跨店和跨品牌銷售接待時(shí)，快速了解客戶需求，防止內(nèi)部惡意競爭；在售后環(huán)節(jié)，通過識(shí)別客戶身份，可以保證VIP客戶服務(wù)權(quán)益被合理執(zhí)行。

幫助建立黑白名單：建立經(jīng)營安全的識(shí)別，保證經(jīng)營過程和場所的安全。

另外，一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)終究還是不能取代人的作用，在的銷售環(huán)節(jié)，比如價(jià)格咨詢、簽單等還是需要由人來完成。

這樣來看，無論AR、VR，還是一臉通系統(tǒng)技術(shù)，都更像是汽車經(jīng)銷商門的小輔助、小工具，它們確實(shí)能夠提升經(jīng)營上的局部效率，但對(duì)“賣出去車”起到的作用既不關(guān)鍵，也不大。一臉通系統(tǒng)系統(tǒng)只有和店內(nèi)完整的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，以及基于大數(shù)據(jù)模型應(yīng)用的會(huì)員管理系統(tǒng)結(jié)合應(yīng)用才會(huì)產(chǎn)生較大價(jià)值。

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一臉通系統(tǒng)在智能安防市場應(yīng)用中，哪些場景有發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

我們知道，一臉通系統(tǒng)應(yīng)用在餐飲零售場景，可以用作刷臉支付。但一臉通系統(tǒng)應(yīng)用在智能安防和城市管理場景中，除了作為識(shí)別、指紋識(shí)別的另一種身份核驗(yàn)方式外，一臉通系統(tǒng)還有什么的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿δ兀?/p>

一臉通系統(tǒng)應(yīng)用在校園

校園引入一臉通系統(tǒng)閘機(jī)，可支持日常的校園門禁，防止人物進(jìn)入校園，也可以做好學(xué)生出入校園的登記，保證學(xué)生在校園安全。一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)生缺席上學(xué)或無故外出，都可以及時(shí)通過一臉通系統(tǒng)閘機(jī)和一臉通系統(tǒng)智能系統(tǒng)鎖定人物，方便學(xué)校了解情況。

另外，等考試場合都可以使用一臉通系統(tǒng)終端，進(jìn)行準(zhǔn)確快捷的身份核驗(yàn)和人證對(duì)比，減少人工身份核驗(yàn)的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，目前已在國內(nèi)多個(gè)省份考場和公務(wù)員考試考場中一臉通系統(tǒng)身份核驗(yàn)，減少身份核驗(yàn)的人手壓力。

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一臉通管理軟件系統(tǒng)（人事、考勤、門禁、進(jìn)出、訪客、消費(fèi)） CS架構(gòu)

C/S2.0架構(gòu) 包含模塊：考勤模塊 人事模塊 餐飲模塊 門禁模塊 訪客模塊 進(jìn)出模塊

打破傳統(tǒng)一卡通概念實(shí)現(xiàn)“一臉通”對(duì)企業(yè)的考勤、人事、消費(fèi)、門禁等系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。本著管理提升效益設(shè)計(jì)理念，解決企業(yè)存在數(shù)據(jù)分散、資料更新不及時(shí)、維護(hù)麻煩、工作重復(fù)等問題。

升級(jí)過后的一臉通功能更強(qiáng)大、界面簡潔、可以和B/S架構(gòu)的人力資源軟件使用同數(shù)據(jù)庫，可以擴(kuò)展組合手機(jī)APP考勤、工資、會(huì)議、人力資源等各個(gè)模塊，自由組合組成一套功能強(qiáng)大的一臉通管理平臺(tái)。