今天，小編從兩個方面來與大家分享駕駛帶變速器的觀光車的操作步驟，其實(shí)這兩個方面也就是在第三步不同而已，變速器是要踩下制動踏板，而不帶變速的當(dāng)然是踩下減速器踏板。這個區(qū)別之處希望會對新手駕駛有所幫助。

一：駕駛帶變速器的觀光車該注意事項(xiàng)

1.首先將鑰匙拔出電源開關(guān)，旋轉(zhuǎn)到ON的位置。這一點(diǎn)就跟女士電動車相似，通俗易懂

2.將方向選擇開關(guān)綠色部分按下至行進(jìn)位置。

3.釋放駐車制動器，踩下離合器踏板，將變速桿調(diào)至低速擋位（1擋或2擋），松開離合器，平均踩下減速器踏板，即可啟動本車。

4.停車時，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器。

二．駕駛不帶變速器的電動觀光車該注意事項(xiàng)

1.將鑰匙拔出電源鎖開關(guān)，旋至ON位置。

2.將方向選擇開關(guān)綠色部分按下至行進(jìn)位置。

3. 釋放駐車制動器，平均踩下減速器踏板，即可啟動本車，減速器踏板愈往下踩車速成愈高。

4.停車時，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器

　　本報(bào)訊(記者許靜 實(shí)習(xí)生紀(jì)京京)校園電動游覽觀光車日前在河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)正式開通。這種方便學(xué)生、教職工及外來人員出行、觀光的新方式出現(xiàn)在我省高校。首批購進(jìn)的兩輛電動游覽觀光車每輛可載客15名，行程覆蓋整個校園?！胺奖愣嗔耍苯邮懿稍L的商學(xué)院張姓女生告訴記者，“我們學(xué)校太大，出行、上課很不方便，乘電動車能節(jié)省不少時間。”據(jù)介紹，為保障乘客及行人的安全，首批招收的10名學(xué)生駕駛員，需經(jīng)過河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的特定培訓(xùn)，符合要求后方可上崗。

“駕駛員主要從貧困生中選擇”學(xué)校助學(xué)辦工作人員介紹，校園電動游覽觀光車不但可以為“趕時間”的學(xué)校師生提供服務(wù)，還為旅游、新聞等專業(yè)的部分貧困生提供了勤工助學(xué)崗位，以減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。

電動汽車懸架系統(tǒng)中通常采用液力減振器，應(yīng)用液體活動的阻尼來消耗沖擊振動的能量。當(dāng)車架或車身與車橋間受振動呈現(xiàn)相對運(yùn)動時，減振器內(nèi)的活塞上下移動，減振器內(nèi)的油液便重復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。此時，孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦消耗了振動的能量，而對振動形成阻尼力，使電動汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。

減振器若阻尼力過大，振動衰減變得過快，使懸架的彈性元件的緩沖作用變差，甚至使減振器銜接件及車架損壞。所以減振器與彈性元件應(yīng)協(xié)調(diào)任務(wù)，為此必須滿足以下要求：

1）在懸架壓縮行程中(車橋和車架相互接近)，減振器阻尼力較小，以便充沛發(fā)揚(yáng)彈性元件的彈性作用，緊張沖擊。這時，彈性元件起主要作用；

2）在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離)，減振器阻尼力應(yīng)較大，以迅速減振，此時減振器起主要作用；

3）當(dāng)電動汽車車架或車身與車橋間的相對運(yùn)動速渡過大時，要求減振器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免車架或車身接受過大的沖擊載荷。

(1)檢視電動巡邏車轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合狀況，同時應(yīng)反省轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷或裂紋。反省裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設(shè)備時，可采用銅錘敲擊法停止反省。(2)反省轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙。該間...

(1)檢視電動巡邏車轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋與螺母的配合狀況，同時應(yīng)反省轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷或裂紋。反省裂紋使用電磁和超聲波探傷儀。無該設(shè)備時，可采用銅錘敲擊法停止反省。  

(2)反省轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙。該間隙一般不能超越0.15-0.20mm。一般不崩潰的反省辦法是：將車輪頂起，在前軸上夾持一個百分表，使其觸針?biāo)降肿≈苿拥装逑虏?，此時將百分表調(diào)到零位。然后放下被頂起的車輪，使其著地，此時百分表中讀數(shù)的一半就是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙值。  

(3)轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸的軸向間隙可通過在轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸間增減調(diào)整墊片的辦法停止調(diào)整。

4) 電動巡邏車前軸變形的檢驗(yàn)可用試棒和角尺法、拉線法、檢驗(yàn)儀等。