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控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機(jī)扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機(jī)速度

加速類型選項 **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項 ***：

類型 0：無高位保護(hù)

類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)及互鎖開關(guān)

類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)

編程器監(jiān)控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機(jī)電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機(jī)勵磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進(jìn)開關(guān)。ON，電動高爾夫車批發(fā)， OFF

REVERSE INPUT 后退開關(guān)。ON，電動高爾夫車廠家，OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開關(guān)：ON，OFF

PEDAL INPUT 踏板開關(guān)：ON， OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開關(guān)：ON，OFF

MOTOR RPM 轉(zhuǎn)速表輸入：每秒的脈沖數(shù)

MAIN CONT 主接觸器：ON，OFF

AUX CONT 輔助驅(qū)動器：ON，電動高爾夫車租賃，OFF

REV OUTPUT 反向驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT1 OUTPUT 錯誤 1 驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT2 OUTPUT 錯誤 2 驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態(tài)：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開關(guān)：開/關(guān)

MODSEL 2 模式選擇 2 開關(guān)：開/關(guān)

*用于故障診斷

7、輪胎處于很佳狀態(tài)。不宜使用磨損太過的輪胎。

8、緩踩剎車。雨天路滑，急剎容易導(dǎo)致輪胎抱死，要緩踩剎車，廣西電動高爾夫車，盡量繞開積水路段。

9、低速慢行。雨天開車盡量使用低速擋，景區(qū)內(nèi)時速不超25公里。

10、一氣呵成過積水。如水深只淹沒小半個輪胎，就是用一擋穩(wěn)住油門，低速直行，入積水時要慢，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急撥方向。

電動高爾夫車在高爾夫球場不管在什么時候出行，一定要注意安全。

1、輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續(xù)行里程，氣壓不足時應(yīng)及時補(bǔ)充氣壓。

2、車把轉(zhuǎn)動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應(yīng)及時潤滑或調(diào)整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調(diào)整時，先松開前叉鎖母，旋轉(zhuǎn)前叉上擋，當(dāng)車把轉(zhuǎn)動靈活性達(dá)到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。

3、前后輪轉(zhuǎn)動靈活性不好，將增加轉(zhuǎn)動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續(xù)行里程。因此，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時潤滑和保養(yǎng)維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂。
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