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催化燃燒是典型的氣-固相催化反應(yīng),其實質(zhì)是活性氧參與的氧化作用。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低活化能,同時催化劑表面具有吸附作用,使反應(yīng)物分子富集于表面提升了反應(yīng)速率,加不慢了反應(yīng)的進(jìn)行。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無焰燃燒,并氧化分解為CO2和H2O,同時放出大量熱能,從而達(dá)到去掉廢氣中的不好的物的方法。在將廢氣進(jìn)行催化燃燒的過程中,廢氣經(jīng)管道由風(fēng)機(jī)送入熱交換器,將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起燃溫度,再通過催化劑床層使之燃燒,由于催化劑的存在,催化燃燒的起燃溫度約為250-300℃,低于直接燃燒法的燃燒溫度650-800℃,因此能耗遠(yuǎn)比直接燃燒法為低。
催化燃燒設(shè)備人工加油潤滑裝置結(jié)構(gòu)簡單,主要應(yīng)用在一般機(jī)械設(shè)備的分散潤滑部位。人工加油潤滑,潤滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷、不算摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標(biāo)準(zhǔn)化。RCO蓄熱式催化燃燒設(shè)備集中潤滑裝置主要用于設(shè)備上有大量潤滑點(diǎn)的潤滑系統(tǒng),有間歇潤滑和連續(xù)潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動,提升了潤滑的性。按使用潤滑材料不同,有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設(shè)備而異,系統(tǒng)的主要元件也已大部分實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,給設(shè)備潤滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來了方便。盡可能實現(xiàn)潤滑系統(tǒng)機(jī)械化、自動化,RCO催化燃燒設(shè)備定制,且性能良好、工作,確定各個潤滑點(diǎn)良好的潤滑。能均勻、連續(xù)地供應(yīng)潤滑材料,RCO催化燃燒設(shè)備價格,并便于對潤滑劑的供給量進(jìn)行調(diào)節(jié)。要考慮潤滑劑的循環(huán)使用。潤滑裝置應(yīng)具有的過濾裝置和吸塵效能,確定潤滑材料的清潔。裝置的結(jié)構(gòu)盡可能簡單,便于維護(hù)與檢修。裝置的密封性能良好,不泄漏,不污染環(huán)境。
采用適當(dāng)?shù)拇呋瘎?,使有害氣體中的可燃物質(zhì)在較低的溫度下分解、氧化的燃燒方法。
有機(jī)廢氣催化燃燒設(shè)備的解釋就如字面意思,通過催化劑的作用,讓生產(chǎn)中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣充分燃燒,以達(dá)到處理或者重新利用的作用,那么該設(shè)備有哪些工藝呢,徐州世潤德環(huán)保讓有機(jī)廢氣催化燃燒多種工藝結(jié)合。
有機(jī)廢氣催化焚燒凈化設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫贊同催化焚燒三種組合技術(shù)凈化有機(jī)廢氣,利用活性炭多微孔及無窮的表面張力等特性將廢氣中的吸附,使所排廢氣得到凈化為作業(yè)進(jìn)程;活性炭吸附飽滿后,按必定濃縮比把吸附在活性炭上的用熱氣流脫出并送往催化焚燒床為第二作業(yè)進(jìn)程;進(jìn)入催化焚燒床的高濃度有機(jī)廢氣通過進(jìn)一步加熱后,在催化的效果下氧化分化,轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水,分化釋放出的熱量經(jīng)換熱器收回后用于加熱進(jìn)入催化焚燒床的高濃度有機(jī)廢氣為第三作業(yè)進(jìn)程,上述三個作業(yè)進(jìn)程在運(yùn)轉(zhuǎn)必定時間達(dá)到自平衡后,脫附、催化分化進(jìn)程無需外加動力加熱。
催化燃燒設(shè)備分別是直接燃燒和催化氧化燃燒。直接燃燒法是指當(dāng)燃燒氣體的同時,通過氧化及高溫下的熱分解的方法,將燃燒室中的VOCs進(jìn)行降解,將的VOCs氣體輸入到燃燒室后,當(dāng)高溫、充足空氣等客觀因素條件完善的前提下,將廢氣充分燃燒,終使其分解成CO2和H2O。而直接燃燒法就是燃燒可燃的這一類VOCs廢氣,該方法在處理高濃度VOCs廢氣方面,表現(xiàn)出的效果較佳,但相應(yīng)的對溫度的控制要求很高,在高溫的條件下,當(dāng)溫度在1100℃附近,蘇州RCO催化燃燒設(shè)備,去塵效率可達(dá)95%以上,RCO催化燃燒設(shè)備多少錢,但是如果當(dāng)廢氣中含有Cl、S、N等元素時,則直接燃燒法會產(chǎn)生HCl、SOx、NOx等氣體,造成二次污染。
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