如何區(qū)分航空貨運的物品種類及價格

 航空貨運公司便是擔任企業(yè)或個人郵寄的貨品和航空公司貨運部進行航班腹艙配載等對接。在航班起飛前，航空快遞把需求進行郵寄貨品的信息發(fā)至航空公司貨運部，動物空運，航空公司會依據(jù)地點航線航班機型對郵寄的貨品進行組織鋪位然后進行預定的配載規(guī)劃。貨品交接過安檢今后，機場地勤人員會依照貨主所提供貨品信息進行有規(guī)劃裝機。

   故在預備航空貨運之前，盡量把將郵寄貨品數(shù)據(jù)給到我方，以便利進行航班鋪位的組織。航空貨運價格與航班遲早、貨品品種、分量等級不同都會有所距離，下面咱們來簡略的分辯一下航空貨品品種闡明及運價等級。

   水產(chǎn)品苗類指海洋、江河、湖泊、灘涂及池塘等出產(chǎn)的動物種麥苗，如魚苗、蝦苗、蟹苗等，荔枝空運，此類貨品需運用確保件方法進行航空貨運，以確保麥苗安全運送，優(yōu)先級?？墒秤脛又参锂a(chǎn)品類是指水產(chǎn)品（非苗類）、肉（鮮肉和凍肉）、蛋糕、生果（新鮮生果）、蔬菜（新鮮蔬菜）。

   航空快遞其間的水產(chǎn)品（非苗類）是指魚、蝦、蟹、泥鰍、貝類、欣賞魚類等海洋、江河、湖泊、池塘中出產(chǎn)的動物，以及由其制成的冰鮮類貨品，不包含由其制成的干貨、動物（不含欣賞魚類）等貨品。

成都航空貨運物流的主要問題

    配送時效不盡人意，物流服務水平低。消費者對網(wǎng)購送達的時間要求一般是：同城1天，國內(nèi)3天～5天，國際7天～10天。實際上，消費者對配送不及時的問題投訴多。2010年3月，2985位參與的“女性網(wǎng)購滿意度調(diào)查”發(fā)現(xiàn)，配送延遲等配送的時效問題，在快遞服務中嚴重。

    配送時效問題，主要有兩類原因：一是配送流程有缺陷，配送環(huán)節(jié)脫節(jié)，商品在途中有無意義的滯留；二是節(jié)假日等特殊事件的沖擊所致。

    事故時有發(fā)生，物流無安全保障。物流配送的安全率不高，是不爭的事實。安全保障低，空運，原因有多方面：一，網(wǎng)店交易在多半是單宗交易。一個客戶購一件商品，貨物一旦受損，配送人員基本上無貨可替。第二，快遞人員在配送前不能打開外包裝，遇到商品受損，難以即時更換。第三，配送人員的素養(yǎng)沒能提供足夠的安全保障。目前，配送人員普遍是安全意識低下，敬業(yè)心不強，活魚空運，從事配送之類的工作常是迫于無奈。第四，物流配送方面的法律法規(guī)不完善，存在監(jiān)管真空。

空運服務范圍：空運是港到港的運輸，當然也可以送貨上門，但需要在發(fā)貨前事先申明，或者貨物到達目的地機場，客戶可以請求代理商送貨上門。

快遞的服務范圍是門到門的服務，在你向快遞公司投單之時，所報運價已經(jīng)包含了送貨上門的所有費用。

運輸?shù)臅r效對比

   空運是港對港的運輸，一般國內(nèi)航線飛機運輸時間是2-3個小時，就算廣州到拉薩、烏魯木齊等偏遠城市也只有4個多小時，航空運輸以時間為主要優(yōu)勢。

   快遞的運輸時間相對于空運慢些，比陸運運輸要快點?？缡〉目爝f一般運輸方式也是采取飛機運輸，但是因為快遞要經(jīng)過收件-分點-總倉-承運-目的地總倉-分點-派送等一系列流程。所以時間會比空運慢。 但是同城快遞是采用陸運的，所以運輸時間與貨運專選會差不多。

   運輸價格區(qū)別

   空運運輸價格比陸運貴，比快遞要便宜，因空運一般是各航空公司以包艙及包板方式讓利于各空運代理商，所以空運價格會更優(yōu)惠?？者\價格是以公斤計費，而且空運價格計費分等級，45公斤以下，45公斤以上，100公斤、300公斤、500公斤等。貨量多空運價格則更便宜。

   快遞主要收件的貨物是文件，樣品等小件貨物，所以貨量是無法去完成包艙以及包機。所以在價格上高于空運價格。所以小件貨物采用快遞公司要劃算點，而且空運計算方式是重量 續(xù)重來計費。

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