江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處?

搭載車聯(lián)網系統(tǒng)，更合規(guī)前不久，由國家食品安全風險評估中心、中物聯(lián)冷鏈委等單位共同起草《食品安家標準?食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》發(fā)布，并即將雨2021年實施，其中對冷鏈運輸全過程管控提出了高要求，也因此，冷藏車需要利用車聯(lián)網系統(tǒng)實現(xiàn)運輸過程的全程監(jiān)測。4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？江淮中卡德沃斯冷藏車搭載了車聯(lián)網3.0系統(tǒng)，可以對車輛工作時長、運行里程、油耗等信息進行統(tǒng)計分析，江淮德沃斯中卡專賣，實現(xiàn)在線遠程溫度、濕度監(jiān)控，保障貨物安全。此外，車聯(lián)網系統(tǒng)還具有WEB端、車隊APP端在線查看功能，讓車隊管理者更了解車輛運行狀態(tài)。

江淮輕型商用車推出車型德沃斯中卡車型

近年來干線物流運輸市場持續(xù)增長，中卡受到市場和用戶的歡迎，值此時機，江淮輕型商用車推出車型--德沃斯中卡車型，該車型和江淮格爾發(fā)、帥鈴、駿鈴都是一級子品牌，江淮德沃斯中卡，建議說它繼承了江淮的品質。

本期我們在深圳拍攝到了一款9米8的國六德沃斯大單橋，作為中卡市場新進入者，這款具有重卡風格造型的德沃斯會有怎樣的表現(xiàn)？

實拍這款德沃斯大單橋裝配的是帥鈴Q9的駕駛室，車身噴涂紅色金屬漆，江淮德沃斯中卡維修，前臉采用了鏤空的堆疊式中網，反而簡簡單單的設計看起來更硬朗，因此在外觀上并沒有明顯的特點來區(qū)分該車型。

通過這些輕量化設計，德沃斯的底盤自重僅4.6噸，4x2廂車整車自重7.875噸，和同級別車輛相比單趟可以多拉1000斤左右的貨物，每年收益也可以多至少上萬元。

福田歐航同樣采用了大量輕量化的技術，包括鋁合金油箱、變速箱殼體等，但是國六版本的公告自重為8.325噸，相比江淮德沃斯Q9 7.875噸的自重，江淮德沃斯中卡經銷商，多了0.45噸。

如何能獲得更多的運營收益是每個卡友關注的重點問題，開源節(jié)流無疑是好的，其中節(jié)流簡單來說就是節(jié)省成本，而車輛的維保成本是車輛全生命周期中的主要成本之一，如何幫助卡友省錢也是各主機廠考慮的重點問題。

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