排查原因，如果因?yàn)楦鞣N原因?qū)е抡麄€(gè)部件無法工作時(shí)，車輪組需更換配件，進(jìn)行更換，或者正確的更換，這將導(dǎo)致起重設(shè)備無法工作，或者工作性能下降。車輪組的施工環(huán)境通常都比較惡劣，設(shè)備出現(xiàn)問題的幾率也比較大，車輪組都需要盡量去避免。起重配件車輪組的保養(yǎng)工作非常重要，這不僅關(guān)乎著車輪組的性能與損耗，同時(shí)也是能否正常作業(yè) 的保障。

   車輪組在起重行業(yè)的應(yīng)用工序中從專業(yè)的角度出發(fā)，保養(yǎng)的作用甚至要重于更換，車輪組在施工時(shí)對配件已經(jīng)達(dá)到一個(gè)磨合的過程，這時(shí)我們只要做好保養(yǎng)工作能夠使設(shè)備性能更加******，車輪組進(jìn)行更換配件后又要從新進(jìn)行磨合，這就大大影響了車輪組設(shè)備的性能。

   在對車輪組進(jìn)行檢修時(shí)，車輪組的軸孔需要定期的進(jìn)行檢查，軸孔的缺陷以及深度都是有嚴(yán)格的規(guī)定的。要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件。車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%，更換新的。沒有超過的進(jìn) 行維修，維修時(shí)的間距不可以超過0.5毫米。車輪組的滑輪在進(jìn)行檢修時(shí)，需要檢查有無裂紋，部件的軸頸的磨損是不可以超過40%，否則更換新的部件。起重機(jī)配件的車輪組在檢修時(shí)需要拆卸的，車輪組在檢查維修至之后，要及時(shí)的進(jìn)行裝配。裝配之后是需要進(jìn)行測試。 起重機(jī)配件對于起重機(jī)來說非常重要，橋式起重機(jī)的車輪組主要由車輪、軸、軸承和角形軸承箱組成，為便于安裝和維修，將車輪安裝在可整體拆卸和連接的角形軸承箱中，形成獨(dú)立部件。按設(shè)計(jì)要求，車輪和車輪軸采用過盈配合裝配，其***小過盈由******承載扭矩來決定。并且主動(dòng)車輪與軸裝配宜用鍵聯(lián)接(也可用七孔緊配合無鍵聯(lián)接)，從動(dòng)車輪與軸裝配可不用鍵聯(lián)接。

   過盈配合裝配是利用零件間的過盈量，在配合面間產(chǎn)生一定的徑向比壓，用來傳遞力或扭矩。主動(dòng)車輪與軸過盈配合裝配主要有兩種，常溫下壓裝配合和熱裝配合。常溫下壓裝配合是利用壓力機(jī)將被包容件直接壓入包容件中。由于過盈量的存在，在壓入過程中會(huì)因擦傷而降低聯(lián)接的緊固性，所以，用于聯(lián)接緊固性要求不高、直徑較小的情況。

   熱裝配合就是加熱包容件使之漲大，與常溫下的被包容件形成間隙配合，當(dāng)包容件冷卻時(shí)形成牢固的過盈聯(lián)接的過程。由于裝配時(shí)包容件與被包容件間有間隙，不損傷配合表面，所以適用于過盈量大、直徑較大、聯(lián)接要求高的零件。我們都知道吊鉤一般都是配套在起重機(jī)上一種設(shè)備，目前使用的起重機(jī)配件吊鉤有的按沿用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，有的按GB 10051.1～5《起重吊鉤》制造。在檢查和檢驗(yàn)時(shí)，各類吊鉤的檢查項(xiàng)目和內(nèi)容均相同，但在要求上略有不同。具體都需要檢查哪些內(nèi)容呢，下面小編給大家介紹一下。

   在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)根據(jù)使用狀況定期進(jìn)行檢查，至少每半年檢查一次，并進(jìn)行清洗潤滑。吊鉤一般的檢查方法是：先用煤油清洗吊鉤鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)檢查，對板鉤的襯套、銷軸、軸孔等檢查其磨損的情況，檢查各緊固件是否松動(dòng)。某些大型的工作級別較高或在重要工況環(huán)境中使用的起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外部是否存在缺陷。起重機(jī)是一種常見的機(jī)械設(shè)備，很多行業(yè)都離不開它，起重機(jī)用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物。是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。隨著科技的發(fā)展，我們的起重配件在市場中的份額越來越重要。起重機(jī)配件的大趨勢已成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。此外，隨著國家電力，石化，鋼鐵，運(yùn)輸和其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮。

阿根廷企業(yè)通常有著固定的經(jīng)營模式和思維，一旦形成很難改變。由于美歐企業(yè)長期壟斷阿根廷石油鉆井設(shè)備市場，因此圣安東尼奧能源服務(wù)公司初對中國企業(yè)的鉆井設(shè)備并不信任，甚至連免費(fèi)試用都不愿意嘗試。李經(jīng)理說：“我們意識到，如果一味去求阿根廷的企業(yè)，是很難打開市場的，但是如果能讓阿根廷的企業(yè)來反過來求我們，那么我們才能順利進(jìn)入這個(gè)市場。但是要做到這點(diǎn)，我們必須有非常過硬的技術(shù)和服務(wù)。”

加接鉆桿時(shí)，應(yīng)預(yù)先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過的舊螺栓，應(yīng)仔細(xì)檢查，確認(rèn)螺栓頭與桿部過渡處無疲勞裂紋時(shí)，才準(zhǔn)再次使用。連接螺栓要均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應(yīng)及時(shí)修理和更換。

開鉆前與鉆進(jìn)過程中，對破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問題，應(yīng)及時(shí)查明原因，妥善處理。認(rèn)真填寫施工記錄。