歐曼EST載貨車(chē)在操控上的展現(xiàn)實(shí)屬不凡，即使?jié)M載已有31噸，但變向手感偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度切合預(yù)期，女生也能輕松駕馭。動(dòng)力和剎車(chē)都比照線性，操縱感受如絲般順滑。簡(jiǎn)而言之，天津歐曼載貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，歐曼EST載貨車(chē)卓yue的操控表現(xiàn)可讓它銷(xiāo)量更上一層樓。

在買(mǎi)車(chē)者對(duì)照介意的能耗方面，天津歐曼載貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)，歐曼EST載貨車(chē)具有好的能耗展現(xiàn)，綜合能耗為26.18L（百公里）。在不掛貨物行駛時(shí)，能耗稍低，達(dá)成16.63L，天津歐曼載貨車(chē)，而裝滿(mǎn)貨物的能耗對(duì)照讓人欣慰，僅為36L上下。一千米油費(fèi)1塊8，滿(mǎn)載1600km不到576L油，花銷(xiāo)不到2880塊，從車(chē)重為31噸的重型載貨車(chē)的角度上來(lái)看，燃油對(duì)照經(jīng)濟(jì)，歐曼EST載貨車(chē)在同檔次中的油耗水平略低，幫助其獲取不少的市面。

歐曼GTL使用歐系駕駛室，內(nèi)部空間開(kāi)闊，雖然也是凸地板設(shè)計(jì)，但是凸起并不高，且突出面為純平，增加了空間利用率。內(nèi)飾采用深灰色和米色相搭配的設(shè)計(jì)，眼看上去覺(jué)得很舒服，內(nèi)飾配置布局簡(jiǎn)潔，功能區(qū)分隔明顯。

歐曼ETX使用日系駕駛室，整體功能區(qū)布局緊湊，但十分便于操作，雖然同為凸地板設(shè)計(jì)，但ETX空間有些狹小，中間地板位置設(shè)計(jì)有零散的儲(chǔ)物槽。內(nèi)飾采用黑色配飾面板，沒(méi)有花哨設(shè)計(jì)，樸實(shí)無(wú)華，相比而言沒(méi)有GTL敞亮。

歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器  安全有底氣制動(dòng)方面，該車(chē)空氣處理單元，空壓機(jī)采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動(dòng)總泵和不少閥類(lèi)采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車(chē)道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。

福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)配備的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單使用方便，制動(dòng)，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可有效減少剎車(chē)頻率，避免剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致的制動(dòng)失效，同時(shí)也延長(zhǎng)輪胎壽命。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)外，天津歐曼載貨車(chē)價(jià)格，這款歐曼EST-A的采埃孚自動(dòng)檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車(chē)輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時(shí)可以跟沉重的淋水罐說(shuō)再見(jiàn)了，更加安全的同時(shí)也會(huì)提升了運(yùn)營(yíng)效率。

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