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數(shù)控車削的五個(gè)必備指令,重慶車削刀片,你還不知道嗎?
通常在編程格式中,指令前面的首字母表示不同的位置功能。
1.G表示:準(zhǔn)備功能。
2.M表示:輔助功能。
3.S表示:主軸功能。
4.F表示:進(jìn)給功能。
5.T表示:刀具功能。
一、準(zhǔn)備功能。
G00-G99意味著它由G及其后一位或二位數(shù)值組成,用于規(guī)定刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、坐標(biāo)系、坐標(biāo)平面、刀具補(bǔ)償、坐標(biāo)偏置等多種加工操作,如直線G01、圓環(huán)G02/03等。
模態(tài)代碼續(xù)效的含義是:如果上一個(gè)程序段出現(xiàn)不同組的G代碼,上一個(gè)程序段的功能將繼續(xù)有效。如果程序段中不同組的G代碼,車床切斷刀片,功能的實(shí)現(xiàn)與出現(xiàn)的順序無(wú)關(guān)。
非模態(tài)代碼單段的有效含義是指它們只在段碼程序中有效,使當(dāng)段有效。如下表所示。
二、輔助功能。
M輔助功能:由M及其后一位或二位數(shù)值組成,控制零件程序的方向和機(jī)床各種輔助功能的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
M00程序停止:可用于暫停執(zhí)行當(dāng)前程序,停止機(jī)床主軸、進(jìn)給和冷卻液,保持所有現(xiàn)有模態(tài)信息不變。如果執(zhí)行后續(xù)程序,可以重按循環(huán)啟動(dòng)。
三、主軸功能。
S主軸功能:用于與之匹配車床的主軸速度。
主軸速度可以用切削速度VC或主軸轉(zhuǎn)速n表示,兩者可以相互轉(zhuǎn)換。切屑速度是刀具切屑刀刃上的選點(diǎn)。但是,當(dāng)使用恒速切削指令時(shí),如果工件直徑迅速減小,主軸轉(zhuǎn)速會(huì)急劇上升,會(huì)產(chǎn)生不安全因素。因此,應(yīng)使用G50來(lái)限制主軸高轉(zhuǎn)速。
四、進(jìn)給功能。
F是定車刀的進(jìn)給速度,可以用車刀相對(duì)于工件的每分鐘進(jìn)給量mm/min來(lái)表示,也可以用工件旋轉(zhuǎn)一周的刀具移動(dòng)距離和每轉(zhuǎn)進(jìn)給量來(lái)表示mm/r。
此外,在加工過(guò)程中,還可以通過(guò)機(jī)床操作面板上的進(jìn)給修理旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)給率。
五、刀具功能。
T是定刀具和刀具補(bǔ)償。
車銑加工編程如何一次輕松搞定?
車銑加工是專門為加工而開(kāi)發(fā)的綜合性車銑模塊。銑削和車削在用戶界面中,以確保用戶停留在相同的編程環(huán)境中進(jìn)行車銑編程。因此,所有車銑循環(huán)都可以自由組合。
重慶賽馳精密工具有限公司可以充分利用工和精加工的三軸聯(lián)動(dòng)車削,賽馳精密工具可以充分利用第三軸使用旋轉(zhuǎn)頭的車銑中心帶來(lái)的可能性:刀具負(fù)載均勻,有助于延工具的使用壽命,在一次操作中快速生成復(fù)雜的工件輪廓。
在所有功能中跟蹤毛坯。
毛坯跟蹤可以計(jì)算所有車削和銑削功能。在選擇毛坯之前,每個(gè)功能都會(huì)考慮以前的加工步驟,所以每個(gè)加工操作都是基于同一個(gè)毛坯模型。操作人員將能夠獲得類似的好處理精度。
銑削和車削使用相同的后處理器。
后處理器根據(jù)所使用的機(jī)床、控制器和部件單獨(dú)調(diào)整,螺紋車削刀片,然后在NC程序中生成具有車削和銑削功能的NC代碼。
模擬和碰撞檢查。
可靠的銑削和車削功能模擬可以確保安全加工。碰撞檢查可以兼顧模型、毛坯、刀具、機(jī)床和夾緊設(shè)備。
性能更高。
車銑加工為車銑加工提供了有力工具。除了傳統(tǒng)的車削策略,用戶還可以使用Vandurit的三軸同步車削和賽馳精密工具車削。OPENMIND為Vandurit的新創(chuàng)新賽馳精密工具車削工藝開(kāi)發(fā)了匹配的CAM策略。
三軸聯(lián)動(dòng)車削。
粗加工:在粗加工過(guò)程中,車削斷屑刀片,采用同步第三軸的創(chuàng)新方法,為用戶提供了許多優(yōu)勢(shì)。靈活的刀具方向可以保證刀片的充分利用,有助于延工具的使用壽命。
精加工:第三軸同步運(yùn)動(dòng)支持在一個(gè)操作步驟中精加工復(fù)雜輪廓。這意味著可以避免因達(dá)到或倒扣限制而需要更換刀具。
車削的三個(gè)應(yīng)用是什么?
在車床上使用不同的車刀或其他刀具可以加工各種旋轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、槽、端面和成型面等。加工精度可達(dá)IT8-IT7,表面粗糙度Ra值為1.6~0.8。車削常用于加工單軸零件,如直軸和一般盤、套件等。如改變工件的安裝位置或適當(dāng)改裝車床,也可加工多軸零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。
在單件小批量生產(chǎn)中,各種軸、盤、套等零件多采用適應(yīng)性廣的臥式車床或數(shù)控車床加工;直徑大、長(zhǎng)度短(長(zhǎng)徑比0.3~0.8)的大型零件多采用立式車床加工。批量生產(chǎn)形狀復(fù)雜,具有內(nèi)孔和螺紋的中小型軸和套件應(yīng)由轉(zhuǎn)塔車床加工。
大批生產(chǎn)形狀不太復(fù)雜的小零件,如螺釘、螺母、管接頭、軸套等,多采用半自動(dòng)和自動(dòng)車床加工。生產(chǎn)率高但精度低。
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