汽輪機改造范圍確定

汽輪機改造范圍確定

在對經(jīng)濟性和安全性影響較小的情況下，汽輪機通流改造應(yīng)盡可能保留現(xiàn)有設(shè)備，改造設(shè)備與保留設(shè)備的機械接口基本保持不變，改造后的各技術(shù)參數(shù)應(yīng)基本保持不變。改造范圍一般包括高中低壓缸內(nèi)缸、隔板( 持環(huán)) 、轉(zhuǎn)子等，的范圍確定應(yīng)取決于原設(shè)備性能狀況和通流改造的技術(shù)路線。

進行通流改造的汽輪機經(jīng)濟性方面總體表現(xiàn)為熱耗率偏高，不同的汽輪機熱耗率偏高的原因會有所不同，除了高中低壓缸效率偏低外，有些還有高壓閥組壓損偏大、背壓偏大等問題。通流改造時需一并解決安全性問題，安全性問題一般有: (1) 汽門振動與閥桿斷裂問題; ( 2) 缸體及軸系振動偏大問題; (3) 軸承溫偏高問題; (4) 螺栓、缸體等各部件裂紋問題; (5) 滑銷系統(tǒng)膨脹不暢問題。通流改造范圍應(yīng)針對性地涵蓋原設(shè)備問題的解決。

發(fā)電企業(yè)對汽輪機通流改造的個性化需求越來越突出，汽輪機提效改造技術(shù)，出現(xiàn)了單獨提高再熱蒸汽溫度和同時提高主汽、再熱蒸汽溫度的汽輪機通流改造，汽輪機提效改造技術(shù)，也出現(xiàn)了冷再和熱再超大抽汽流量供熱的汽輪機通流改造。這些個性化需求勢必擴大改造范圍，如更換高中壓外缸、更換高中壓導汽管、更換高中壓閥組、中壓調(diào)門參調(diào)等。蒸汽參數(shù)的提高會導致抽汽參數(shù)的變化，結(jié)合抽汽回熱系統(tǒng)設(shè)備的狀況對加熱器及管道進行評估并針對性地更換。

汽輪機改造談什么是背壓式汽輪機？

汽輪機改造公司小編為您介紹：什么是背壓式汽輪機？

將全部排汽供給其它工廠或用戶使用，不設(shè)凝汽器，這樣使蒸汽的含熱量全部得到使用。因工廠或用戶需要具有較高壓力和溫度的蒸汽，用于生產(chǎn)和取暖，因此汽輪機的排汽壓力高于大氣壓力，這種汽輪機稱為背壓式汽輪機。這種汽輪機的優(yōu)點是蒸汽熱量能全部被利用，節(jié)省設(shè)備、簡化構(gòu)造。但其進汽量受用戶用汽量的限制，因此，在供熱式電廠中，銅陵汽輪機提效改造技術(shù)，背壓式汽輪機一般與調(diào)整抽汽式機組聯(lián)合使用。也用于老廠改造，將高壓背壓式機組的排汽送給老廠部分低壓或中壓凝汽式汽輪機，汽輪機提效改造技術(shù)，可以大大提高全廠的熱效率。

汽輪機改造分類及內(nèi)容是什么？大家有時會問到這個問題，關(guān)于汽輪機檢修，共分為4個級別，分別是什么內(nèi)容呢？今天我們一起總結(jié)一下：

1. 汽輪機檢修Ai級檢修：對汽輪發(fā)電機組進行全i面的解體檢查和修理，屬于機組性能恢復(fù)性檢修。

2.汽輪機檢修B級檢修：針對機組存在的問題，對某些設(shè)備有針對性地進行解體檢查和修理，屬于部分設(shè)備性能恢復(fù)性檢修。經(jīng)過評估，可以有針對性地實施部分A1級檢修項目或定期滾動檢修項目。

3.汽輪機檢修C級檢修：根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點地對機組進行檢查、評估、修理和清掃，屬于消缺性檢修。根據(jù)設(shè)備狀況可以實施部分A1級檢修項目或定期滾動檢修項目。

4.汽輪機檢修D(zhuǎn)級檢修：汽輪機檢修D(zhuǎn)級檢修指的是在機組運行狀況良好的情況下，根據(jù)季節(jié)特點對主要附屬系統(tǒng)和設(shè)備進行的消缺?？梢园才挪糠諧級檢修項目。

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