通流改造的關(guān)鍵技術(shù)

通流改造的關(guān)鍵技術(shù)：

1）用通流部分優(yōu)化程序確定各葉片級(jí)的通流尺寸；

2）新型高轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)；

3）使用單列調(diào)節(jié)級(jí)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的雙列調(diào)節(jié)級(jí)；

4）采用國(guó)際i先進(jìn)的高i效葉型結(jié)構(gòu)，使用全新設(shè)計(jì)的魚頭靜葉；

5）小根徑葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化；

6）整鍛轉(zhuǎn)子等厚度葉輪設(shè)計(jì)；

7）先進(jìn)的末級(jí)設(shè)計(jì)；

8）自帶圍帶動(dòng)葉技術(shù)；

9）新型葉根輪槽系列。

汽輪機(jī)檢修中的小修指的是什么？

如果您的汽輪機(jī)出現(xiàn)故障，第壹時(shí)間肯定是要聯(lián)系的維修人員來(lái)廠進(jìn)行檢測(cè)檢修，在的技術(shù)人員正式維修之前有很多術(shù)語(yǔ)，您在第壹時(shí)間并不能明確其中代表的意思，比如說(shuō)，小修的意思并不是指這臺(tái)機(jī)器很簡(jiǎn)單就能修好，汽輪機(jī)提效改造報(bào)價(jià)，它其實(shí)僅僅代表在檢修中的一部分，具體的知識(shí)請(qǐng)大家看汽輪機(jī)改造公司小編的介紹！

相比較其他的維修項(xiàng)目，小修工作量小，汽輪機(jī)提效改造多少錢，時(shí)間較短，不用汽輪機(jī)開缸，針對(duì)于汽缸外部進(jìn)行維修改造，汽輪機(jī)提效改造技術(shù)，需要先明確個(gè)別構(gòu)件進(jìn)行維修工作，打個(gè)比方好比軸承和聯(lián)軸器的維修檢查，蕪湖汽輪機(jī)提效改造，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行目視檢查就可以了，主要是在汽輪機(jī)檢修改造過(guò)程中的非強(qiáng)行停機(jī)缺點(diǎn)采取相應(yīng)措施，進(jìn)行檢查處理工作，經(jīng)過(guò)汽輪機(jī)維修改造避免出現(xiàn)強(qiáng)行停機(jī)。小修一般都是有計(jì)劃的進(jìn)行，可在其它設(shè)備停止運(yùn)行的時(shí)候方便進(jìn)行汽輪機(jī)小修。小修所得到的實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)為中修和大修做基礎(chǔ)。

以上內(nèi)容講述的便是關(guān)于汽輪機(jī)檢修中的“小修”具體含義，了解更多知識(shí)請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注安徽譽(yù)特雙網(wǎng)站！

什么是沖動(dòng)式汽輪機(jī)？汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹。

沖動(dòng)式汽輪機(jī)指蒸汽主要在噴嘴中進(jìn)行膨脹，在動(dòng)葉片中蒸汽不再膨脹或膨脹很少，而主要是改變流動(dòng)方向?，F(xiàn)代沖動(dòng)式汽輪機(jī)各級(jí)均具有一定的反i動(dòng)度，即蒸汽在動(dòng)葉片中也發(fā)生很小一部分膨脹，從而使汽流得到一定的加速作用，但仍算作沖動(dòng)式汽輪機(jī)。

什么是反i動(dòng)式汽輪機(jī)？

反i動(dòng)式汽輪機(jī)是指蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉中的膨脹程度基本相同。此時(shí)動(dòng)葉片不僅受到由于汽流沖擊而引起的作用力，而且受到因蒸汽在葉片中膨脹加速而引起的反作用力。由于動(dòng)葉片進(jìn)出口蒸汽存在較大壓差，所以與沖動(dòng)式汽輪機(jī)相比，反i動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力較大。因此一般都裝平衡盤以平衡軸向推力。

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