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在高速公路服務(wù)區(qū)用彩色路面進(jìn)行導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置,所有停車位全部通過藍(lán)色、綠色、紅色等進(jìn)行路面鋪裝,客車、貨車、危化車、加油站等區(qū)域標(biāo)識(shí)醒目、規(guī)范,提示司乘人員在規(guī)定路面(車道)上行駛、停靠,避免不同車輛的混行???,能有效實(shí)現(xiàn)車輛分流引導(dǎo),大大提高服務(wù)區(qū)的安全性和秩序性;同時(shí),還能起到扮靚美化服務(wù)區(qū)的作用。目前,首批運(yùn)營的9個(gè)彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)車輛停放井然有序,大小車輛有序運(yùn)行;色彩繽紛的服務(wù)區(qū)宛若一個(gè)個(gè)美麗的童話小鎮(zhèn),成為雄安高速公路一道美麗風(fēng)景線。
雄安彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)項(xiàng)目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青,并非單純的涂料或油漆涂層,具有一定結(jié)構(gòu)層厚度,加鋪在路面上,既可以填補(bǔ)細(xì)微車轍,又可以保護(hù)原有路面,可有效延長路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復(fù)合骨料,骨料顏色與路面顏色一致,即使磨損后路面仍然是彩色,因此經(jīng)久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術(shù),綠色環(huán)保。經(jīng)測試,抗滑值大于60,完全符合《高速公路服務(wù)區(qū)地面彩色導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置指南》中對(duì)材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭推出更多更好的助力服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的產(chǎn)品項(xiàng)目,通過“小工程”達(dá)到服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的“大變化”。
水性聚合物彩色路面材料為綠色環(huán)保型產(chǎn)品,水性聚合物彩色路面施工,以高聚合物為基材的雙組份水性聚氨酯材料,是國內(nèi)的綠色環(huán)保型綠道施工材料,其各種性能均優(yōu)于國內(nèi)外同種綠道材料。
利用高分子聚合物涂料進(jìn)行涂裝,涂裝步驟為:
1、嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行配料和攪拌。
2、噴涂一層SP120。
3、噴涂二層SP150。
4、噴涂三層保護(hù)層。
5、封閉晾干(2-4小時(shí))。
6、開放交通。
涂裝后可使瀝青混凝土鋪面增添色彩,涂裝效果具有一定強(qiáng)度、高耐磨、高延展性、高粘著力、高抗污性等特點(diǎn)。交地高分子聚合物彩繪技術(shù)的應(yīng)用使瀝青路面具有豐富的造型及賞心悅目的色彩,既保護(hù)路面,又使傳統(tǒng)瀝青路面光彩亮麗。
交地水性聚合物防滑路面是一款應(yīng)用于園林綠道,棗陽水性聚合物彩色路面,健身步道的彩色薄涂層道路方案,是在原有的瀝青和混凝土路面基礎(chǔ)上做的2-3mm耐磨彩色防滑層,它由水性高分子橡膠乳液和活性無機(jī)硅材料相互反應(yīng)硬化。反應(yīng)后形成聚合物海島結(jié)構(gòu),水性橡膠粒子如海島般均勻的分布在SI02﹨AI203﹨CACO3等無機(jī)耐磨骨料的周圍,提高韌性和粘接力。
聚合物彩色路面材料是一種水性環(huán)保材料,綠色、無味、無污染;運(yùn)輸,施工安全,水性聚合物彩色路面施工,清潔便捷;耐磨,耐候,耐老化;色彩鮮艷,5年不變色。
水性聚合物彩色路面是一種適應(yīng)當(dāng)前提倡“綠水青山,美麗鄉(xiāng)村”號(hào)召,美化路面的理想材料。
交地水性聚合物防滑路面用途:景觀道路、城市廣場、自行車道、人行道、城市綠道、社區(qū)道路。
相關(guān)產(chǎn)品:水性防滑路面,水性綠道,水性聚合物彩色路面供應(yīng),水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面 水性彩色瀝青綠道 彩色防滑路面 現(xiàn)澆超薄盲道 彩色自行車道
山東西建建筑材料有限公司是一家從事海綿城市路面和彩色防滑路面材料整體解決方案供應(yīng)商。擁有有高承載透水混凝土地坪(彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水膠粘石);水性聚合物防滑路面;MMA彩色防滑路面;水泥壓印藝術(shù)地坪等彩色路面材料研發(fā)中心,工程管理中心和生產(chǎn)加工中心,業(yè)務(wù)遍及。
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