在螺桿空壓機保養(yǎng)過程中，費力氣的就是換內(nèi)置的油氣分離器芯。我們要先要擰開油氣桶上面的十幾顆螺栓，然后打開油分桶蓋子，才能更換新油分芯，有些長時間沒有更換的，石棉紙墊老化就會粘在端蓋上，而且經(jīng)過高溫長時間運行使用后就會粘得很牢，必須用鋸條片或者鏟刀去一點一點的鏟下來。

　　螺桿空壓機的油分芯紙墊鏟好以后，換上新的油分，裝上去，蓋上端蓋，擰緊螺栓，開機啟動，螺桿空壓機在啟動后發(fā)出了像吹口哨一樣的尖叫聲，非常刺耳。空壓機維修人員用手順著油分桶端蓋一圈感覺著，有個地方一股股的風(fēng)從桶內(nèi)往外擠著，以為端蓋螺栓沒擰緊，又緊了緊，尖叫聲依舊。沒辦法，只能重新擰掉螺栓打開端蓋看個究竟，卸下來一看，原來是端蓋上的紙墊沒有鏟干凈，高低不平，在換上新油分后，擰緊螺栓時，沒鏟掉的那一點舊墊子擠壓新墊子，把新墊子擠破了一個小口。

　　找到了螺桿空壓機尖叫聲的原因后，把端蓋上殘留的那點小紙墊去掉，再換上一個新的墊子，裝上油分，再次啟動，尖叫聲沒有了，問題排除。今天將這個寫出來，目的就是提醒售后服務(wù)人員在更換螺桿空壓機三濾和油時一定要仔細認真，一點小細節(jié)沒做到位，也許就會增加不必要的麻煩。

 空壓機一般會出現(xiàn)高溫跳機，空壓機空濾堵塞，空壓機油分堵塞，空壓機油過濾器堵塞，空壓機電機過載，空壓機主機過載，空壓機油管漏油，空壓機皮帶斷裂，空壓機主機卡死、空壓機進氣閥打不開、空壓機電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。

空壓機是機械行業(yè)里面的大型設(shè)別，制作工藝也復(fù)雜，其中轉(zhuǎn)子工藝在行業(yè)內(nèi)鮮有人能制作。雖然很多長期接觸機器的工作人員可能對機器的故障分析多多少少有一些了解。但是小編建議，對于空壓機的故障一定要求助正規(guī)的空壓機售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。比如上海歐能優(yōu)、德瑞亞等綜合型公司。

出現(xiàn)這些故障的時候，請大家撥打正規(guī)的授權(quán)代理商解決問題，切記找非正規(guī)的解決。因為在機器的零件的質(zhì)量好差直接影響到機器的使用壽命，紅五環(huán)活塞空壓機，現(xiàn)在市場上的配件是魚龍混雜，所以建議大家找的授權(quán)代理商，空壓機配件的質(zhì)量和工程師的技術(shù)都比較有保障。

規(guī)模較大企業(yè)多個空壓機站點，不同負荷與工況、不同的值機人員素質(zhì)與操作習(xí)慣等因素，都難免導(dǎo)致電能的很大浪費。這些問題，只有通過空壓機PLC聯(lián)控、群組控制，才能終解決。通過實施智能化控制，大化地減少空壓系統(tǒng)對人的簡單依賴，運行更加科學(xué)合理，而且可以按照需要設(shè)定空壓機運行時間、臺數(shù)、工況等參數(shù)，在相當(dāng)程度上優(yōu)化員工的作業(yè)條件，讓以人為本在本企業(yè)變得更加具體。減少壓力損失氣路系統(tǒng)包括進氣濾器、進氣閥、冷卻器等組成，能夠?qū)嚎s空氣運輸?shù)绞褂迷O(shè)備。如果出現(xiàn)進氣閥失修或修理不當(dāng)?shù)葐栴}，會形成漏氣，減少排氣量，從而降低空壓機運行效率。減少壓力損失，首先要在滿足工藝的前提下盡量減小氣路系統(tǒng)的流動阻力和壓強損失，例如盡量少裝閥門、吸氣管路盡量短等等；其次要使用大管徑的氣路系統(tǒng)和低速送氣方式；

渝中區(qū)紅五環(huán)活塞空壓機「多圖」由重慶冠道機電設(shè)備有限公司提供。重慶冠道機電設(shè)備有限公司是一家從事“空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機,螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“浙江開山,浙江紅五環(huán)”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使冠道機電在其它中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！