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一些用戶在選定彩色防滑路面廠家的時候通常都要求廠家寄出一些樣板料了。收到樣板料的同時,濟南水性彩色瀝青,有一些用戶也咨詢了一個很的問題,在此小編覺得有必要和大家科普一下。那就是,交地彩色防滑路面薄層鋪裝的厚度區(qū)別在哪里?
交地彩色防滑路面鋪設(shè)的厚度與應(yīng)用場景有著直接的影響
1.交地彩色路面在景觀道、迎賓道、人行道,非機動車道等等地方,其實對于彩色路面的厚度要求不高,一般也就2-3mm厚的一個鋪裝。
2.在公交車道,公交車站臺,出租車臨時??康鹊染哂袆澐忠饬x的彩色路面,一般的鋪裝厚度為3-4mm厚
3.針對于爬坡,下坡等等坡道的防滑路面,高速公路ETC,減速帶等等地區(qū),或者是交通事故頻發(fā)的地區(qū),一般來說彩色路面的鋪裝厚度能夠鋪裝到3-5mm。
4.部分需要定制的特種彩色路面,類似于,防火型,抗結(jié)冰型,抗車轍型路面,不算在普通的鋪裝厚度計算范圍內(nèi)。
在這里特別說明一下薄厚的影響,其實交地彩色路面鋪裝的薄厚,與彩色路面需要的防滑程度正相關(guān),在鋪設(shè)的時候,要結(jié)合實際的情況來選擇,如果鋪設(shè)的過厚會顯著增加材料成本。鋪裝過薄也會導(dǎo)致防滑性能不足帶來意外。
水性聚合物彩色罩面受歡迎的原因有哪些?
隨著我國人民群眾經(jīng)濟收入的增加,生活水平的提升,審美能力也發(fā)生了很大的變化,對于城市道路的美觀性愈發(fā)重視。而水性聚合物彩色罩面作為一種新型的環(huán)保型路面鋪裝材料,它的出現(xiàn)能夠美化環(huán)境、減少污染、延長路面的使用壽命等,非常受消費者和市民的喜愛。
交地水性聚合物彩色罩面如此受歡迎主要與以下因素有關(guān):
一、施工便捷
在新舊瀝青路面加鋪水性聚合物彩色罩面,不需要任何的界面處理,直接加鋪該面層即可,空隙較大的瀝青路面可能需要更多的材料填縫但無需特殊處理,路面潮濕無明水即可,可水洗路面,便于清潔。
二、任意色彩
彩色瀝青基本的要求是要在各種使用環(huán)境下保持靚麗的色彩、熱熔型彩色瀝青由于色料高溫分解的原因只能做成暗紅色和綠色,而水性聚合物彩色罩面色彩無窮,可任意調(diào)配。
三、經(jīng)濟實用
在原有瀝青路面上刮鋪水性聚合物彩色罩面是一種經(jīng)濟實用的路面彩色化方案,路面的色彩僅僅取決于面層幾毫米,太厚沒有意義,另外,傳統(tǒng)黑瀝青作為道路結(jié)構(gòu)材料性能。
以上交地水性聚合物彩色罩面的幾個關(guān)鍵因素正好符合消費者和市民的需求,并且還能進一步提升城市的檔次,將城市美好的一面展現(xiàn)給市民,給市民提供一個舒適的生活環(huán)境,為此才會受到人們的歡迎和喜愛。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步,人們對道路的要求也逐步提高,除了具有足夠的承載能力、穩(wěn)定、耐久、平整等路用性能的同時,對道路景觀功能要求越來越高,人們期待著充滿個性,親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門新的筑路技術(shù),可以裝飾路面,改善單一的色彩模式,起到美化環(huán)境的作用。
水性聚合物彩漿防滑路面,彩漿防滑封層,薄層彩色路面鋪裝
水性聚合物彩漿防滑路面的主要成分是以高分子無機復(fù)合材料為基料,加入顏料、填料、助劑等組成。用量:每公斤做3個平方不僅強度高,而且韌性好,因此更加耐久磨。該產(chǎn)品一般由兩層組成,首先在路面上先噴上一層做一邊滲透,然在進行顏色覆蓋。既耐磨又防滑,而且不劃傷人。經(jīng)以上工藝施工完成的彩色路面,色彩鮮艷好,在混凝土路面上的加鋪其不錯的滲透嵌鎖式層間結(jié)構(gòu)將確保不會脫層,瀝青面上無須界面處理也不必擔(dān)心會脫層。
水性聚合物彩漿防滑路面還具有強烈的視覺警示效果,引導(dǎo)交通分流,減少車道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設(shè)施,可有效的實現(xiàn)不同交通方式在道路使用中的分隔,水性彩色瀝青生產(chǎn)廠家,并以其鮮艷色彩改變非黑(瀝青)即白(水泥)的路面,增加道路景觀功能。
水性聚合物彩漿防滑路面,彩漿防滑封層,水性彩色瀝青生產(chǎn)廠家,薄層彩色路面鋪裝
水性聚合物彩漿防滑路面是一種基于反應(yīng)性無機材料和改性高分子聚合物的新一代路面彩色化薄層加鋪系統(tǒng)。山東西建建筑材料有限公司是生產(chǎn)和銷售透水混凝土材料,彩色防滑路面材料的綜合性企業(yè)。公司形成了“研發(fā),水性彩色瀝青廠家,生產(chǎn),銷售,服務(wù)”為一體的產(chǎn)業(yè)模式。
企業(yè): 山東西建建筑材料有限公司
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