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隨著能源的緊張及環(huán)境保護(hù)的需要,我國(guó)部分城市采用了包括(CNG、LPG、LNG)與作為車(chē)輛燃油,但原有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)只考慮單體燃燒的性能,并沒(méi)完善(CNG、LPG、LNG)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念所以(CNG、LPG、LNG)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中雖然在環(huán)保排放上比高清具有一定優(yōu)勢(shì),但是也同時(shí)顯現(xiàn)出在使用中的弊病,由于兩種燃料對(duì)潤(rùn)滑油要求的特性不同,所以在使用原有常規(guī)潤(rùn)滑油狀態(tài)下,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
首先燃?xì)馄?chē)應(yīng)使用的燃?xì)馄?chē)潤(rùn)滑油。當(dāng)汽車(chē)使用時(shí),燃燒室溫度比用燃油時(shí)高,燃燒產(chǎn)生的熱值要比大,使燃燒室溫度升高。相對(duì)不同氣源、不同功率的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度比車(chē)高幾十到幾百度不等。潤(rùn)滑油易于氧化,所以要求潤(rùn)滑油要有較好的性。
常見(jiàn)機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么?
機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì),包括品質(zhì)分級(jí)和粘度規(guī)格兩部分。
1.SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱(chēng),SAE等級(jí)就是粘度等級(jí),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是SAE等級(jí)表示了潤(rùn)滑油是稀還是稠。SAE等級(jí)中的“W”表示冬季的意思,“W”前后的數(shù)字標(biāo)號(hào)有不同的含義:
W前的數(shù)字越小,其低溫時(shí)粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的氣溫越低。在正常使用過(guò)程中阻力較小,有利于降低油耗。W前的數(shù)字越大,其低溫時(shí)粘度越大,低溫流動(dòng)性不好,不能在超過(guò)其能力所及的溫度下使用,否則會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。
W后的數(shù)字越小,其高溫時(shí)粘度越小,對(duì)油耗和動(dòng)力有利。但要注意不能太小,以防止?jié)櫥饔貌缓?,過(guò)度磨損。W后的數(shù)字越大,其高溫時(shí)粘度越大,更適合在高油溫的條件下使用,石家莊燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高油溫時(shí)也能形成好的油膜,減少磨損。但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會(huì)因此變大,影響油耗和動(dòng)力。
顏色深淺能決定機(jī)油質(zhì)量的好壞嗎?
一,基礎(chǔ)油顏色不同
正常的基礎(chǔ)油是帶顏色的,從金黃色到清澈透明。一般說(shuō)來(lái),Ⅰ類(lèi)基礎(chǔ)油的顏色偏深黃,Ⅱ、Ⅲ類(lèi)經(jīng)過(guò)加氫深度處理,以及采取化學(xué)制備,會(huì)含有更少的芳香烴雜質(zhì)則逐漸清澈。合成基礎(chǔ)油,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油價(jià)格,如PAO則可以達(dá)到清澈如水。
二,添加劑顏色的影響
添加劑對(duì)機(jī)油顏色的影響,不同的機(jī)油要添加不同的添加劑(如:清凈分散劑、抗磨劑、劑、防銹劑等)以達(dá)到潤(rùn)滑保護(hù)效果及性能上的提升。本身這些添加劑都是有各自的顏色的,機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑混合而成,所以不同的添加劑同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油顏色的不同。即使清澈如水的Ⅳ類(lèi)基礎(chǔ)油PAO,經(jīng)過(guò)添加劑調(diào)合顏色也會(huì)偏黃甚至金黃。
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