《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范》

充電樁電纜可在室內(nèi)或室外使用，室外使用時(shí)充電樁電纜應(yīng)滿足高寒、日光、雨水以及汽車用油類物質(zhì)的侵蝕，充電樁電纜廠家，這就要求電纜具備適用于使用場合的抗紫外線、臭氧、耐高低溫和化學(xué)侵蝕等特殊性能。

充電樁電纜在使用過程中，會被頻繁的拉伸彎曲或被電動汽車碾壓等外界的機(jī)械損傷，所以這也要求充電樁電纜滿足特殊的機(jī)械性能要求如曲繞、彎曲、車輛碾壓試驗(yàn)等。

國內(nèi)目前常用充電樁電纜型號及名稱

EV-EF

乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠（或類似材料）護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-E90U

乙丙橡膠絕緣聚氨酯護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-WDYJYJ

低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-SS

熱塑性彈性體絕緣熱塑性彈性體護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-S90U

熱塑性彈性體絕緣聚氨酯護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-EFPF

乙丙橡膠絕緣銅絲編織屏蔽氯丁橡膠（或類似材料）護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-E90UPU

乙丙橡膠絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-WDYJYJPYJ

低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣銅絲編織屏蔽低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-SSPS

熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽熱塑性彈性體護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

EV-S90S90PU

熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽聚氨酯護(hù)套電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

防水電纜的防水形式一般分為兩種：縱向阻水和徑向阻水?？v向阻水通常使用阻水紗，阻水粉和阻水帶。阻水機(jī)理是這些材料包含與水接觸會溶脹的材料。當(dāng)水從電纜末端或護(hù)套的缺陷流入后，這種材料會迅速與水一起膨脹，直流充電樁電纜，以防止水沿著電纜的縱向方向進(jìn)一步擴(kuò)散，從而達(dá)到電纜縱向防水的目的。徑向耐水性主要是通過擠出HDPE非金屬護(hù)套或熱壓，電動汽車充電樁電纜，焊接和冷拔金屬護(hù)套來實(shí)現(xiàn)的。

在購買防水電纜需要考慮其使用，隨州充電樁電纜，安裝條件和安全性。例如：出于不同的目的，可以選擇動力防水電纜，架空防水電纜等。

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