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(1)為使鋼絲繩能自動(dòng)在卷筒上往復(fù)纏繞,液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)使距一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離為卷筒長(zhǎng)度傷的15倍,即當(dāng)鋼絲繩在卷筒邊時(shí),50噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),與卷筒中垂線的夾角不大于2°;
(2)水平鋼絲繩盡量從卷筒的下面引入,以減少卷?yè)P(yáng)機(jī)的傾覆力矩;
(3)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在使用時(shí)必須作可靠的固定,液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),如做基礎(chǔ)固定、壓重物固定、設(shè)錨碇固定或利用樹(shù)木、構(gòu)筑物等作固定。
1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,50噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格,少應(yīng)保留三圈。
2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換。
3、作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。
4、作業(yè)中,司機(jī)、信號(hào)員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度,司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)密切配合,服從信號(hào)統(tǒng)一指揮。
5、作業(yè)中如遇停電情況,應(yīng)切斷電源,將提升物降至地面。
6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
7、作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,將運(yùn)送物放下。
8、作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。
選擇液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力時(shí),應(yīng)注意滑輪組跑繩的較大拉力不能大于電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定拉力的百分之八十五.
2.卷?yè)P(yáng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)
1)鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方繞入卷?yè)P(yáng)機(jī),以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)的穩(wěn)定;
2)卷筒上的鋼絲繩不能全部放出,至少保留3一4圈,以保證鋼絲繩固定端的牢固;
3)應(yīng)盡可能保證鋼絲繩繞入卷筒的方向在卷筒中部與卷筒軸線垂直,以保證卷?yè)P(yáng)機(jī)受力的對(duì)稱性;
4)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)與較后一個(gè)導(dǎo)向輪的較小距離不得小于25倍卷筒長(zhǎng)度,以保證當(dāng)鋼絲繩繞到卷筒一端時(shí)與中線的夾角符合規(guī)定。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)由柱塞馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、液壓離合器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其構(gòu)緊湊、占用空間小,具有快速下放功能,廣泛適用于船舶、碼頭和打樁夯實(shí)機(jī)械等各種起重和牽引設(shè)備中
液壓絞車還可以稱為卷?yè)P(yáng)機(jī),在使用的時(shí)候操作比較簡(jiǎn)便,可以單獨(dú)使用,也可以配套使用,下面液壓絞車廠家給大家介紹一下液壓絞車的兩大特點(diǎn)。
特點(diǎn)一:液壓絞車在進(jìn)行操作的時(shí)候非常簡(jiǎn)單,快速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格,大家在使用絞車對(duì)物料進(jìn)行升降操作的時(shí)候,就可以通過(guò)非常簡(jiǎn)單的操作,從而完成物料的升降。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)初期有常會(huì)呈現(xiàn)負(fù)載下滑現(xiàn)象,下滑距離與負(fù)載巨細(xì)成正比關(guān)系。本絞車由進(jìn)口液壓馬達(dá)、進(jìn)口平衡閥、常閉多片式制動(dòng)器、離合器、卷筒、支承軸和機(jī)架等部件組成,還可按照需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配
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