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車(chē)輛油量統(tǒng)計(jì)-快信物聯(lián)油管家-油量統(tǒng)計(jì)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 10:04  

一、功能完備

“油控寶”車(chē)輛油耗管理監(jiān)控平臺(tái),在研發(fā)之初就充分考慮到用戶在油耗監(jiān)控上所需的功能。在功能上做過(guò)很我多的需求調(diào)查,也聽(tīng)取了很多車(chē)隊(duì)老板的意見(jiàn)。截止目前已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了如下的功能:

1、車(chē)輛在哪里,什么時(shí)間,加了多少油,加油花了多少錢(qián)。

2、在哪里,什么時(shí)間被偷了多少油。

3、車(chē)輛在哪里,油量統(tǒng)計(jì),運(yùn)行了多少公里,車(chē)上還存多少油。

    二、操作簡(jiǎn)單

在操作上,”油控寶“油耗監(jiān)控平臺(tái)充分做到了人性,物流車(chē)隊(duì)的老板普遍素質(zhì)不高,對(duì)電腦操作也都不是很熟練,要想讓他們能夠撐握一套復(fù)雜的”油控寶“油耗監(jiān)控平臺(tái)。就要讓我們的研發(fā)人員在這方面多下功夫,我公司在平臺(tái)研發(fā)之初就充分考慮到了這一關(guān)鍵因素。就是要讓平臺(tái)在操作上人性化再人性化。要讓每一個(gè)操作人員都感覺(jué)到好用易用。

    三、穩(wěn)定安全。

對(duì)于“油控寶”這種采用多級(jí)通信網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)體系統(tǒng),在穩(wěn)定和安全上是必須要考慮的。要系統(tǒng)內(nèi)部采用了國(guó)外的先進(jìn)系統(tǒng),并請(qǐng)了專家做了指導(dǎo)??梢哉f(shuō)在安全和穩(wěn)定上已經(jīng)進(jìn)行了充分的測(cè)試。已經(jīng)達(dá)到了完全可靠的程度。


快信油管家

1. 實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位:

       全天24小時(shí)自助查車(chē),工地油量統(tǒng)計(jì)表,可電腦及手機(jī)查車(chē),定位精度高達(dá)3M,多種地圖可切換(MAPABC google平面&衛(wèi)星圖 百度平面&衛(wèi)星圖 )

       2. 行車(chē)軌跡回放:

       平臺(tái)可保持車(chē)輛12個(gè)月的行車(chē)記錄及報(bào)表,為事后統(tǒng)計(jì)及事故分析提供有力證據(jù);

       3. 車(chē)輛信息管理,司機(jī)管理:

       可修改車(chē)牌,車(chē)輛別名,SIM卡號(hào),車(chē)輛類(lèi)型顏色等,司機(jī)姓名及電話等

       4. 報(bào)表統(tǒng)計(jì):

       多種報(bào)表統(tǒng)計(jì),滿足車(chē)輛管理記錄,里程統(tǒng)計(jì),百里油耗統(tǒng)計(jì),報(bào)警統(tǒng)計(jì);

       5. 電子圍欄管理:

       可設(shè)置車(chē)輛行駛范圍,或禁止進(jìn)入范圍,汽車(chē)油量統(tǒng)計(jì),可設(shè)置圍欄進(jìn)出提示或報(bào)警;

       6. 興趣點(diǎn)管理:

       可在地圖上標(biāo)注客戶地址,公司,車(chē)輛油量統(tǒng)計(jì),醫(yī)院,銀行等信息,快速預(yù)覽車(chē)輛與興趣點(diǎn)的距離及判定車(chē)輛是否到達(dá)過(guò)興趣點(diǎn);

       7. 報(bào)警設(shè)置&報(bào)警統(tǒng)計(jì):

       可設(shè)置超速報(bào)警;疲勞駕駛報(bào)警,停車(chē)未熄火報(bào)警,進(jìn)出圍欄報(bào)警,停車(chē)超速報(bào)警等;可對(duì)所有類(lèi)型報(bào)警就行詳情統(tǒng)計(jì)

       8. 區(qū)域查車(chē):

       可在地圖上選擇一定區(qū)域,查找在該區(qū)域的車(chē)輛;

       9. 低電報(bào)警,拆除報(bào)警:



油耗管理的目的

   由于歷史原因,目前車(chē)輛的油耗管理方式主要有如下幾種:

1、 實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo):主要應(yīng)用于城市配送的自有車(chē)輛;

2、 核定標(biāo)準(zhǔn),里程考核,省油獎(jiǎng)勵(lì)、超油處罰;

3、 按業(yè)務(wù)補(bǔ)貼:主要應(yīng)用于區(qū)域配送、干線運(yùn)輸?shù)染€路比較固定的運(yùn)輸業(yè)務(wù);

4、 市場(chǎng)定價(jià),業(yè)務(wù)包干:一般應(yīng)用于城市配送的短途運(yùn)輸臨時(shí)租車(chē)和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膾炜寇?chē)、臨租車(chē),油耗包含在總運(yùn)價(jià)中,價(jià)格隨行就市。

我們知道,油耗管理的目的主要包含以下幾點(diǎn):

1、 掌握車(chē)況:車(chē)輛在不同的生命周期內(nèi),其油耗表現(xiàn)是不同的,實(shí)時(shí)掌握車(chē)況、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常,保持每輛車(chē)以良好的車(chē)況投入運(yùn)營(yíng);

2、 了解每個(gè)司機(jī)的駕駛習(xí)慣,以便用培訓(xùn)、激勵(lì)的辦法讓司機(jī)改變不良習(xí)慣,駕駛技術(shù)更加熟練、省油;

3、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)的違規(guī)行為:每一種管理模式里,司機(jī)都會(huì)找對(duì)公司不利的獲利方法,一旦這種行為不能得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并給予懲罰,司機(jī)們就會(huì)互相模仿、學(xué)習(xí),造成公司利益持續(xù)性的損害,繼而成為一種壞的慣例,改變的難度將成倍增加;

4、 為運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整提供數(shù)據(jù):物流企業(yè)的業(yè)務(wù)千差萬(wàn)別,同一種車(chē)型執(zhí)行不同的業(yè)務(wù)操作表現(xiàn)出的油耗差別很大,大型運(yùn)輸企業(yè)在承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),都需要按照業(yè)務(wù)進(jìn)行運(yùn)力配備,掌握不同車(chē)型在不同業(yè)務(wù)中的油耗表現(xiàn)是對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)力選型的重要依據(jù)。同時(shí),汽車(chē)廠家也需要這些數(shù)據(jù)來(lái)針對(duì)不同的行業(yè)研發(fā)最適用的車(chē)型。



車(chē)輛油量統(tǒng)計(jì)-快信物聯(lián)油管家-油量統(tǒng)計(jì)由山東快信物聯(lián)科技有限公司提供。山東快信物聯(lián)科技有限公司是山東 淄博 ,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備的見(jiàn)證者,多年來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,滿足客戶需求。在快信物聯(lián)油管家領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)快信物聯(lián)油管家更加美好的未來(lái)。

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