圖11--定子與繞組剖視圖

發(fā)電機(jī)的實(shí)際組裝過(guò)程是定子鐵芯先安裝進(jìn)機(jī)座，然后才進(jìn)行線圈的嵌裝工作。定子與轉(zhuǎn)子裝入機(jī)座機(jī)座（機(jī)殼）由鋼板卷制焊接而成，為確保剛度在殼內(nèi)壁焊有多圈圓環(huán)筋與多條軸向筋。本模型圓環(huán)筋較寬，為便于冷卻氣體流動(dòng)，大型租發(fā)電機(jī)電話，開(kāi)有多個(gè)通氣孔。在機(jī)座下方有發(fā)電機(jī)出線盒，周邊租發(fā)電機(jī)電話，發(fā)出的三相交流電從這里引出，見(jiàn)圖12。安裝好的機(jī)殼加端蓋應(yīng)有很好的氣密性，以防止冷卻介質(zhì)泄露。

9、發(fā)電機(jī)失去剩磁，起動(dòng)時(shí)不能發(fā)電

（1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，菏澤租發(fā)電機(jī)電話，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較少。當(dāng)停機(jī)后勵(lì)磁繞組沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失，應(yīng)備有蓄電池，在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。

（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性，應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時(shí)間很短)進(jìn)行充磁，即能恢復(fù)足夠的剩磁。

10、自動(dòng)勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過(guò)高

（1）電抗器線圈局部短路，應(yīng)檢修電抗器。

（2）電抗器磁路的氣隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。

圖12--發(fā)電機(jī)機(jī)殼

把定子鐵芯安裝在發(fā)電機(jī)機(jī)座內(nèi)，再進(jìn)行定子線圈嵌裝，柴油租發(fā)電機(jī)電話，把各相線圈連接起來(lái)組成三相繞組。在定子鐵芯的槽口插入定子槽楔，壓緊槽內(nèi)線圈，見(jiàn)圖13。三相繞組的6個(gè)線端連接到出線盒的六個(gè)瓷套管端子，在出線盒外接成 Y 形連接，按三相四線輸出。圖13--裝入機(jī)座的發(fā)電機(jī)定子鐵芯與繞組

把轉(zhuǎn)子插入定子鐵芯內(nèi)是發(fā)電機(jī)安裝的重要工序，要保證不損傷定子與轉(zhuǎn)子的任何部分。圖14是插入轉(zhuǎn)子后的狀態(tài)。

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