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熱力膨脹閥啟動(dòng)特性
為研究電子膨脹閥啟動(dòng)控制策略,先分析熱力膨脹閥的啟動(dòng)特性。如果僅從過(guò)熱度變化速度及超調(diào)量來(lái)看,本系統(tǒng)所選配的熱力膨脹閥的啟動(dòng)性能相當(dāng)好。經(jīng)過(guò)約50 s的過(guò)熱度為零的時(shí)間后,過(guò)熱度開(kāi)始上升,大約在100 s后,過(guò)熱度基本穩(wěn)定在5°C,而且沒(méi)有過(guò)調(diào)量。整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程快速、平穩(wěn)。但仔細(xì)分析熱力膨脹閥的開(kāi)度及系統(tǒng)參數(shù)的變化會(huì)發(fā)現(xiàn),這樣的啟動(dòng)過(guò)程仍存在一定的問(wèn)題。
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用同工質(zhì)液充的熱力膨脹閥。制冷系統(tǒng)啟動(dòng)前,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),電子膨脹閥,由于彈簧力的作用,熱力膨脹閥是關(guān)閉的。這一點(diǎn)可從蒸發(fā)器出口溫度比進(jìn)口溫度在系統(tǒng)啟動(dòng)瞬時(shí)反應(yīng)早這一現(xiàn)象得到印證。
電子膨脹閥
啟動(dòng)后,由于壓縮機(jī)的抽氣作用,蒸發(fā)器內(nèi)壓力迅速下降,在啟動(dòng)后的20 s左右就達(dá)到的小值,這使熱力膨脹閥隔膜下方的壓力迅速下降。而此時(shí)蒸發(fā)器進(jìn)、出口溫度的反應(yīng)速度要慢很多,用于感受蒸發(fā)器出口溫度的熱力膨脹閥感溫包內(nèi)制冷劑的壓力反應(yīng)則更遲后。這樣,在開(kāi)啟初期,熱力膨脹閥隔膜上方的壓力就會(huì)遠(yuǎn)大于下方的壓力與彈簧壓力之和,鷺宮電子膨脹閥,閥針被推向下方,閥開(kāi)度很大,蒸發(fā)器出口狀態(tài)為兩相狀態(tài)。這樣的情況一直持續(xù)到蒸發(fā)壓力變化趨于平緩。此后,熱力膨脹閥感溫包內(nèi)的壓力才會(huì)逐漸與隔膜下方的壓力接近,閥針會(huì)逐漸關(guān)小,減小蒸發(fā)器的供液量,蒸發(fā)器的過(guò)熱度逐漸上升,并達(dá)到設(shè)定值。所以,啟動(dòng)過(guò)程熱力膨脹閥開(kāi)度的變化應(yīng)該是,從關(guān)閥狀態(tài),迅速開(kāi)大到I大開(kāi)度,然后逐漸關(guān)小,后使過(guò)熱度達(dá)到設(shè)定值附近。所以從表面上看過(guò)熱度的響應(yīng)曲線(xiàn)很理想,但它的過(guò)熱度平穩(wěn)變化是以在啟動(dòng)初期蒸發(fā)器出口較長(zhǎng)時(shí)間處于兩相狀態(tài)為代價(jià)的。對(duì)于吸氣過(guò)電機(jī)的全封閉壓縮機(jī)或者吸氣前有氣液分離器的壓縮機(jī),蒸發(fā)器出口短時(shí)少量帶液無(wú)多大危害,但如果蒸發(fā)器出口兩相制冷劑不經(jīng)其他措施直接進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔,則會(huì)造成壓縮機(jī)液擊。
熱力膨脹閥的工作原理分析
熱力膨脹閥,鷺宮電子膨脹閥型號(hào),通常稱(chēng)之為膨脹閥,也有人習(xí)慣叫節(jié)流器,是制冷系統(tǒng)中不可缺少的部件之一。根據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷劑氣體的壓力變化和過(guò)熱度變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供給蒸發(fā)器的制冷劑流量。本文中,小編將和大家分享熱力膨脹閥的工作原理。
熱力膨脹閥由感溫包、毛細(xì)管、節(jié)、流閥針、頂桿、定值彈簧和調(diào)節(jié)螺絲組成。根據(jù)膜片下部的氣體壓力不同可分為內(nèi)平衡式和外平衡式。
內(nèi)平衡式膨脹閥,膜片下部的氣體壓力為膨脹閥節(jié)流后的制冷劑壓力,利用波紋管的變形,通過(guò)頂桿帶動(dòng)針閥上下移動(dòng),使閥門(mén)的開(kāi)度增大或者減小,從而調(diào)節(jié)制冷劑的流量。
而外平衡式膨脹閥,膜片下部的氣體壓力則是蒸發(fā)器出口的制冷劑壓力。其不同之處,是金屬膜片下部空間與膨脹閥出口互不相通,而是在蒸發(fā)器的出口端至閥的膜片下側(cè)連接了一根外平衡管,其平衡壓力取自蒸發(fā)器出口處,可以補(bǔ)償因蒸發(fā)器流程長(zhǎng)而引起的過(guò)度壓力降,以減少過(guò)熱度,保證蒸發(fā)器的有效面積和制冷效果。
以上即是熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)分析與工作原理介紹。
2 啟動(dòng)過(guò)程制冷系統(tǒng)的特性
制冷裝置長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),由于膨脹閥和截止閥不可能完全關(guān)死,制冷劑會(huì)在冷凝壓力、蒸發(fā)壓力兩者的壓差作用下向蒸發(fā)器遷移,并凝結(jié)成液體。另外,蒸發(fā)器在系統(tǒng)中可能位置較低,這樣液態(tài)制冷劑就會(huì)在重力作用下集聚在蒸發(fā)器內(nèi),冷凝器中則是氣態(tài)制冷劑。因此,啟動(dòng)前蒸發(fā)器中可能會(huì)集聚大量的液態(tài)制冷劑。啟動(dòng)剛開(kāi)始過(guò)熱度會(huì)在零過(guò)熱度附近停留較長(zhǎng)時(shí)間。
電子膨脹閥
對(duì)定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)而言,啟動(dòng)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)立即達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,此時(shí)壓縮機(jī)吸入制冷劑蒸氣比容較小,壓縮機(jī)吸排氣壓差小,容積,故壓縮機(jī)的制冷劑質(zhì)量流量很大,其啟動(dòng)瞬時(shí)的的大值可以達(dá)到正常運(yùn)行時(shí)的3~4倍。而此時(shí),膨脹閥進(jìn)、出口壓差尚未建立,通過(guò)膨脹閥的制冷劑質(zhì)量流量很小。由于蒸發(fā)器進(jìn)出口制冷劑質(zhì)量流量的差異,制冷系統(tǒng)在隨后的運(yùn)行中蒸發(fā)器容易出現(xiàn)制冷劑儲(chǔ)量的缺乏,造成過(guò)熱度大大超過(guò)設(shè)定值。由于以上兩方面的原因,鷺宮 電子膨脹閥,在啟動(dòng)過(guò)程中過(guò)熱度很難迅速達(dá)到設(shè)定值。
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