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液壓履帶挖掘機(jī)支持試機(jī) 農(nóng)用履帶挖掘機(jī) 中崛

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 01:20  
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視頻作者:山東中崛重工有限公司








履帶挖掘機(jī)效率怎么提高





一、挖土?xí)r

履帶挖掘機(jī)挖土作業(yè)時(shí)一般以斗桿油缸為主,以動(dòng)臂油缸為輔,斗齒的角度應(yīng)該根據(jù)斗桿的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行調(diào)整,斗齒必須“插”入泥土,而不是“拍”入泥土。插入一定深度后再勾斗,提手臂。這樣一個(gè)循環(huán),就是一個(gè)的挖土動(dòng)作流程。

二、沿著土壤挖

小型挖掘機(jī)挖土?xí)r遇到土壤比較硬的話,先用兩三顆斗齒切下土壤,然后再一起挖出來。這樣可以有效提高整體挖土的工作效率。

三、裝車作業(yè)

小型挖掘機(jī)在裝車或者是在提高作業(yè)效率時(shí),挖掘機(jī)的鏟斗每一次必須挖滿,提起鏟斗后,盡量暫停所有其他動(dòng)作,只單獨(dú)的專注做回旋動(dòng)作,以便將回旋動(dòng)作的速度達(dá)到快。

四、挖土旋轉(zhuǎn)時(shí)

履帶挖掘機(jī)挖土旋轉(zhuǎn)時(shí)鏟斗并不是水平的,而是稍微打開的,這樣土壤就不會(huì)由于慣性而從鏟斗的后部甩出,卸泥土?xí)r鏟斗也會(huì)打開得更快。

五、卸土?xí)r

一定不要全部靠鏟斗的作用來傾倒土壤,而是在打開斗的同時(shí),利用斗桿瞬間回收,然后再打開順勢將土拋出會(huì)更快。



履帶挖掘機(jī)




履帶挖掘機(jī)新發(fā)動(dòng)機(jī)工作250小時(shí)后,應(yīng)更換燃油濾清器濾芯和附加燃油濾清器濾芯,并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙。

(1)日常維護(hù);檢查、清潔或更換空氣濾清器濾芯;清潔冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)整履帶反向張力;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)整斗隙檢查;前窗清洗液位檢查;空調(diào)檢查調(diào)整;司機(jī)室地板清洗等。更換破碎機(jī)濾芯(可選附件)。清洗冷卻系統(tǒng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后,慢慢擰下噴嘴蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后放水;發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不要清洗,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液液位高度(加水);檢查機(jī)油油位,加油;檢查燃油油位(加水);檢查液壓油油位(加水);檢查空氣濾清器是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗潤滑;檢查油水分離器。水和沉積物。

每100個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂氣缸蓋銷;動(dòng)臂銷;動(dòng)臂氣缸桿端;斗桿氣缸蓋銷;動(dòng)臂、斗桿連桿銷;斗桿氣缸桿端;斗桿氣缸蓋銷;半桿連桿銷;斗桿、斗桿氣缸桿端;斗桿氣缸蓋銷;斗桿連桿銷;檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加)油;油箱排出水和沉淀物。

每250小時(shí)保養(yǎng)一次,檢查終傳動(dòng)箱油位(加齒輪油),檢查蓄電池電解液,更換履帶挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器,潤滑旋轉(zhuǎn)支架(2處),檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張力,并進(jìn)行調(diào)整。





履帶挖掘機(jī)




如果履帶挖掘機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足如何處理?

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,性能為:空檔無法正常運(yùn)行; 操作I和III檔時(shí),油門將自動(dòng)返回到1150-1250r / min范圍內(nèi),應(yīng)為1500-1800r / min),泵壓力為25Mpa,并排出黑煙;當(dāng)?shù)∷俚投鴻C(jī)器停止時(shí),會(huì)發(fā)出白煙;燃油回流管會(huì)過熱。燃油消耗過多。 挖掘機(jī)的維護(hù)定期對(duì)車輛進(jìn)行清潔,元件檢查潤滑以及損壞部件的更換和維修,主要目的是有效地保證履帶挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài),避免零件的發(fā)生由于部件損失造成的故障是人們安全的良好保障。

故障的原因可能是燃料質(zhì)量差,燃料壓力低,氣門間隙不正確,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有氣缸操作,燃油噴射正時(shí)不正確,燃油量設(shè)定不正確,進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,制動(dòng)及其運(yùn)行。桿有故障并且渦輪增壓器沉積。



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