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尼日利亞國家石油公司官員給出了許多借口，他們表示將向尼日利亞船舶公司說明情況，如果不泄漏，石油公司將再次說明船舶公司相關(guān)文件不完整，沒有保險(xiǎn)等理由。在全部資料齊全后，他們又說，頭等艙上保險(xiǎn)的系船柱不夠。

Labinjo強(qiáng)調(diào)，歐洲和亞洲的一些船只不能進(jìn)入，因?yàn)檫@些地區(qū)有嚴(yán)格的沿海貿(mào)易管理規(guī)定，這些船只可以在尼日利亞找到開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的途徑。此外，尼日利亞每月進(jìn)口18億升石油，而每月支付的費(fèi)用僅為54億奈拉，這是該國的每月?lián)p失。備注：1奈拉=0.002709美元

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靈活拼箱，節(jié)省時(shí)間和成本根據(jù)客戶的具體需求，家具尼日利亞海運(yùn)專線，靈活拼箱?？蔀榭蛻籼峁┮簤?、手動(dòng)打包服務(wù)。提供雙清關(guān)服務(wù)，倉到倉一條龍海運(yùn)拼箱服務(wù)。登凱海運(yùn)拼箱服務(wù)是散貨運(yùn)輸?shù)椒侵薜呢涍\(yùn)方式。

一條龍海運(yùn)專線雙清服務(wù)登凱物流在非洲多國設(shè)立獨(dú)資分公司，并與國際的船運(yùn)公司Maersk， CMA，PIL等緊密合作，整合非洲本土和國際貨運(yùn)資源，提供一條龍包清關(guān)海運(yùn)拼箱服務(wù)，直拼直航非洲日利亞lagos、多哥lome、剛果金，貨物清關(guān)前不開柜，保障貨物的安全性

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第七，在談包工頭合作時(shí)要做到字里行間，并堅(jiān)持包工頭不付其它費(fèi)用。

選擇好的貨代比選擇一家好的船公司更有價(jià)值。

把電放給有良好信譽(yù)的客戶，一般不會(huì)把電放給不熟悉的客戶。

倒簽提單是一種欺詐行為，雖然比較常見，但它仍說明了在備貨階段管理混亂。應(yīng)該避免。

對(duì)于客戶委托的船公司，如果有條件的話應(yīng)該親自或通過電話了解背景情況。

保險(xiǎn)要及時(shí)，而且要根據(jù)貨物的不同進(jìn)行附加險(xiǎn)。

貨物有木制托盤，請(qǐng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。

小型船舶公司雖然便宜，但也有消失的危險(xiǎn)。

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有兩種方式進(jìn)行國際海運(yùn)：

一、海運(yùn)集裝箱(CY)：一箱或一票多箱集裝箱。

海運(yùn)拼箱(CFS)：三張票以上的集裝箱拼箱。

容器可分為以下類型：

一至二十尺：

尺寸6*2.2*2.3，理論重量30立方，實(shí)際重量25-27 CBM，重量18-23噸。

2.20度加重：

尺寸6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25-27立方米，重量25-28噸。

三.四十尺：

尺寸12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55-57 CBM，重18-23噸。

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拼箱一般包括三個(gè)費(fèi)用，海運(yùn)費(fèi)，LOCAL CHARGE，倉庫費(fèi)用

LOCAL費(fèi)用是目的港收貨人付給代理的，每個(gè)港口費(fèi)用不一樣，每家代理收取的也不一樣，所以要事先要和貨代公司確認(rèn)好

倉庫費(fèi)就是進(jìn)倉費(fèi)，也可以叫卸貨費(fèi)，是司機(jī)付給出口港倉庫，每家倉庫收費(fèi)差不多，有簽收單，實(shí)報(bào)實(shí)銷

拼箱流程，訂艙公司會(huì)傳給你進(jìn)倉通知，上面寫有詳細(xì)的要求，在他們的時(shí)間送到他們的倉庫就行了

不過一般是船開前2天之前要送，同時(shí)你要在船開前一天把你做好的報(bào)關(guān)資料送也送過去，他們會(huì)負(fù)責(zé)幫你裝箱報(bào)關(guān)

后，工業(yè)品尼日利亞海運(yùn)專線，報(bào)好關(guān)之后就可以做提單確認(rèn)，整箱拼箱都一樣，你和貨代公司確認(rèn)好之后，就按確認(rèn)的內(nèi)容出具提單，到時(shí)憑提單提貨。

整柜費(fèi)用構(gòu)成：海運(yùn)費(fèi) 港雜費(fèi) 進(jìn)倉費(fèi) 內(nèi)裝費(fèi) 有的貨物還有直裝費(fèi)，加固等費(fèi)用

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船廠的艙位下來后，根據(jù)配料表上的信息，跟客戶確認(rèn)交貨時(shí)間，一般是開船天，將貨送到力勝曹主管的倉庫，如果是危險(xiǎn)品必須先送到有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉庫，倉庫再到堆場提空箱回來，做內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前，對(duì)貨物有裝箱要求的要事先說明，否則裝貨后再講，就會(huì)進(jìn)行掏箱。通關(guān)放行后，船隊(duì)將集裝箱運(yùn)至碼頭，如果是需要靠船直裝的貨物，尼日利亞海運(yùn)專線，則需等船靠泊后，才能運(yùn)至碼頭，用吊機(jī)直接吊到船上，不會(huì)在碼頭堆疊。

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