換向器的滑動(dòng)接觸件速度不大

　　換向器的滑動(dòng)接觸件，而電刷的成份和接觸特性好壞呢，是能夠直接影響到電機(jī)運(yùn)行時(shí)換向的好壞和它的磨損程度.電刷的接觸特性主要指一對(duì)電刷接觸壓降(因正、負(fù)級(jí)電刷下接觸壓降不相等，故用一對(duì)電刷接觸壓降來評(píng)價(jià))和摩擦系數(shù)，汽車啟動(dòng)機(jī)換向器，這些因素影響到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電刷與換身器之間的接觸損耗(包括電損耗和磨擦損耗)和磨損度.影響電刷接觸特性的主要因素有圓周速度、電流密度和施于電刷的單位壓力等.對(duì)電動(dòng)自行車用直流電機(jī)，圓周速度不大，一般都能滿足要求.對(duì)這種直流電機(jī)的電刷一般提出以下要求:

　　(1)因?yàn)殡妱?dòng)自行車采用低壓電源，因此一對(duì)電刷接觸壓降不能大，一般應(yīng)在1v以下，這樣功率損耗較小.

　　(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷，按每天騎行2h計(jì)算，電刷壽命應(yīng)在1500h左右.電刷壽命是由它允許磨損的高度決定的，而允許磨損高度則由允許彈簧的小壓力和電刷磨短后在刷盒中運(yùn)行的穩(wěn)定性決定.

　　(3)電刷截面積的大小應(yīng)符合電刷允許電流密度.電流密度過大，汽車齒輪換向器，引起發(fā)熱過高，摩擦系數(shù)增大，極易引起火花，電機(jī)甚至不能正常運(yùn)行.

　　(4)換向器的磨損應(yīng)在允許范圍內(nèi)，運(yùn)行噪聲小等.

　　換向器的結(jié)構(gòu)工藝：

　　(1)曲折件形狀應(yīng)盡量對(duì)稱，圓角半徑應(yīng)大于小曲折半徑；其邊氏小宜過小，汽車發(fā)電機(jī)換向器，通常

　　取A＞月十32。

　　(2)盡量防止在尺度驟變處曲折。如圖2—47的零件，可將彎物線m—m按箭頭方向移

　　動(dòng)一段距離后冉進(jìn)行曲折，不然，會(huì)出尖角部位的應(yīng)力會(huì)集而發(fā)生彎裂。

　　(3)盡量使曲折線與板料的纖維方向筆直，或互

　　成。定的視點(diǎn)。

　　3．拉深件的布局技術(shù)性

　　(1)拉深件外形應(yīng)盡量簡(jiǎn)略、對(duì)稱，且不宜太高。

　　(2)防止零件有尖角形狀，圓角半徑不宜過?。?，通常rM…)2，換向器，rN…6

　　4)c，：為板厚。

電機(jī)中集電環(huán)和換向器的維護(hù)周期

　　集電環(huán)也叫導(dǎo)電環(huán)、滑環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)等；它可以用在任何要求連續(xù)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，又需要從固定位置到旋轉(zhuǎn)位置傳輸電源和信號(hào)的機(jī)電系統(tǒng)中，滑環(huán)能夠提高系統(tǒng)性能，簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，避免導(dǎo)線在旋轉(zhuǎn)過程中造成。電機(jī)中集電環(huán)以及換向器的維護(hù)涉及到以下幾個(gè)方面：

　　換向器的車削和清理：當(dāng)電機(jī)中的換向器或著集電環(huán)的橢圓度超過0.02毫米時(shí)，就應(yīng)車削、研磨，以免電刷因換向器或集電環(huán)的偏心度過大而顫震。

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