首先受到橡膠導熱性能的阻礙，對于厚的橡膠制品來說，采用高溫硫化很難使內外層膠料同時達到平均溫度。

其次，各種橡膠的耐高溫性能不一，有的橡膠經受不了高溫的作用，如高溫硫化天然橡膠時，溶于橡膠中的氧隨溫度提高而活性加大，引起強烈的氧化作用，破壞了橡膠的組織，降低了硫化膠的物理機械性能，

高溫對橡膠制品中的紡織物有害為棉纖維布料超過140℃時，強力下降，在240℃下加熱四小時則完全破壞。滌綸帆布在200℃加熱45分鐘也完全喪失強力，沒有一點耐屈撓性。

以上是為什么耐高溫輸送帶在硫化過程中溫度不能太高的原因，希望通過本文能夠讓您對此有一定的了解。更多關于輸送帶的資訊請關注我們網站繼續(xù)了解。

擋邊輸送帶在購買回來使用一段時間后由于本身橡膠層的老化、使用不當?shù)葐栴}，避孔提升帶廠家，容易導致其表面出現(xiàn)脫皮和斷裂的現(xiàn)象。為了避免脫層現(xiàn)象，要定期對輸送帶進行維護保養(yǎng)。下面泰六帶您了解一下?lián)踹呡斔蛶槭裁磿霈F(xiàn)表層脫皮以及在日常維護時應該注意哪些事項。

一、擋邊輸送帶表層脫皮的原因：

1、由于上下頂層與邊膠接觸有弧度，容易形成空邊導致邊膠裂口，導致脫皮。

2、由于輸送帶帶芯中間芯層在一平面上，邊膠與輸送帶帶芯附著力小，邊膠易脫落導致脫皮。

3、由于輸送帶起始層與結束層壓邊膠寬度太大 (20 毫米 ) ，易帶側露布導致脫層。

4、由于邊膠規(guī)格單一，對不同厚度輸送帶需人抻拽，不僅勞動強度大且質量不穩(wěn)定易導致帶胚寬度不均。

傳送帶的工作效率

　　1，輸送帶滾筒，傳動和輸送帶層和輥槽角滾筒和改向滾筒和要求的直徑之間的關系應規(guī)定根據(jù)輸送機的設計，合理的選擇。

　　2，進給方向應沿輸送帶的運行方向，減少物料對輸送帶的影響下應采用溜槽，降低材料的間隙距離；輸送帶材料的部分，應縮短輥，緩沖托輥間距和用于漏料，輸送帶使用軟適度的擋板，以為了避免齒板的質量，刮斷了輸送帶表面。

　　3，防止輸送帶負荷啟動。

　　4，輸送帶跑偏，及時采取措施糾正。

　　5，不同類型和輸送帶的規(guī)格層數(shù)不應連接在一起使用，其與膠接接頭的連接是好的。

　　6、輸送帶的類型，數(shù)量的層結構，規(guī)范，應根據(jù)使用條件合理選擇。

　　7，輸送帶運行速度一般不宜超過2.5米/秒，大的碎片，耐磨材料和使用固定梨的卸料裝置應作為在低轉速盡可能遠。

泰六橡膠(多圖)-蘇州避孔提升帶廠家由青島泰六橡膠有限公司提供。青島泰六橡膠有限公司是一家從事“鋼絲繩芯輸送帶,大傾角擋邊輸送帶,斗提機輸送帶,耐高溫輸送帶”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“泰六橡膠”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使泰六橡膠在工業(yè)膠帶中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！