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車輛管理在企業(yè)管理中,是一個非常重要的環(huán)節(jié),而車輛油耗管理則是車輛管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。管理的好壞,關(guān)系到企業(yè)的直接經(jīng)濟效益。傳統(tǒng)的管理車輛油耗的方法如下:
一、 提高駕駛技能。通過不斷學(xué)習和交流,努力提高駕駛技能,是節(jié)約油耗的基礎(chǔ)。通過不斷提升駕駛員的駕駛技能,充分發(fā)揮車輛的效能,減少機件磨損,延長車輛使用壽命,安全優(yōu)質(zhì)低耗地完成行車任務(wù)。
二、 健全管理體制。建立和完善車輛管理體制是節(jié)約油耗的關(guān)鍵。按照實際的里程數(shù)分配油票,從源頭上控制油料。油耗單據(jù)的報銷建立層層審核的制度,保證單據(jù)的真實性。
三、 強化監(jiān)督。過程監(jiān)督是有效控制油耗的保障。在油票供應(yīng)和單據(jù)報銷進行嚴格把關(guān)的同時,還需要加強過程監(jiān)督,哪里有安裝油箱油管家,定期測算單車的百公里油耗,隨時進行監(jiān)督管理,油箱油管家構(gòu)造,發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒。同時,駕駛員要根據(jù)車輛近期狀況,及時進行檢查修理,確保車輛運行正常
四、 定期公開油耗情況 。車輛油耗定期公開是接受職工監(jiān)督的重要手段。通過公開,讓廣大職工了解單位各臺車輛油耗情況,云南油管家,從而達到民主監(jiān)督管理,增加工作透明度,有效控制車輛油耗的目的
車輛油耗管理存在哪些問題:
1.部分車隊司機為了一己之利,存在途中倒賣油箱里的油料的不良行為。監(jiān)管困難。
2.油卡加油的車隊存在一些司機用車隊油卡低價給別人加油,自己牟取私利的不良行為。或者虛空單據(jù)。
3.車隊司機沒有節(jié)油的主觀意識,長時間停車不熄火,高速行車導(dǎo)致油耗高,而且車輛油耗很難科學(xué)地量化。
車上安裝快信油耗監(jiān)控系統(tǒng)-油管家可以解決此類問題
首先我們分析一下車輛油耗管理存在哪些問題:
1.部分車隊司機為了一己之利,存在途中倒賣油箱里的油料的不良行為。
2.油卡加油的車隊存在一些司機用車隊油卡低價給別人加油,自己牟取私利的不良行為。
3.車隊司機沒有節(jié)油的主觀意識,長時間停車不熄火,高速行車導(dǎo)致油耗高,而且車輛油耗很難科學(xué)地量化。
這些問題會造成什么嚴重后果?
1.司機倒賣油箱的油料、油卡賣油的情況,造成燃料成本增加,而且影響運輸時效,長期以往將給企業(yè)造成很大損失。
2.沒有科學(xué)合理的油耗量化制度和車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),導(dǎo)致不能有效進行燃料成本控制和掌控行車安全。
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