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重卡燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油-燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油-天津朗威石化潤(rùn)滑油(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 08:06  





發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的故障解析

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的故障解析

(1)氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對(duì)氣缸竄油的影響:目 前,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑都采用壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的方式,氣抽壁采用飛濺潤(rùn)滑。在工作時(shí),氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機(jī)油,當(dāng)三者配合正常時(shí),機(jī)油 不會(huì)竄上去;當(dāng)三者配合不正常時(shí),氣缸壁和活塞間的機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后,活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱,開(kāi) 口間隙變大,密封和刮油作用變差?;钊h(huán)槽間隙增大,加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙,使間隙的機(jī)油增加,活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn) 燃燒室。而竄油后容易產(chǎn)生積炭,加速氣缸磨在損,造成循環(huán)。

 ?。?)活塞環(huán)卡死對(duì)竄 油的影響:在修理中發(fā)現(xiàn),因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機(jī)油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時(shí),活塞環(huán)失去彈性,密封變差,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠家,不但在活塞上行時(shí)帶入燃燒室大量 機(jī)油,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油,而且活塞做功時(shí)大量的高壓氣體竄入曲軸箱,使曲軸箱內(nèi)壓力,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油排行榜,飛濺的機(jī)油通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣道。使機(jī)油和混合氣一起進(jìn)入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸 箱通風(fēng)裝置竄氣嚴(yán)重和化油器內(nèi)有機(jī)油時(shí),多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時(shí)排除。


發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

首要讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)將基礎(chǔ)油分成五類,每種類別的技能與功能特征都大不相同。雖然基礎(chǔ)油是重型車輛發(fā)起機(jī)油中占比大的成分(通常占60-95%的重量),但即便是質(zhì)量高的基礎(chǔ)油,也不可能實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)起機(jī)的維護(hù),使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學(xué)稀釋、水稀釋和腐蝕等各種要素的影響。

在研制復(fù)合添加劑的時(shí)分,配方設(shè)計(jì)師有必要考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性,重卡燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油,因?yàn)槊糠N基礎(chǔ)油都對(duì)添加劑配方提出了不同的要求。

黏指劑

黏指劑是通過(guò)特別設(shè)計(jì)的聚合物,用于控制特定溫度規(guī)模和工作環(huán)境中的潤(rùn)滑油粘度(稠度)。隨著發(fā)起機(jī)部件變得越來(lái)越精細(xì),先進(jìn)聚合物不僅有助于發(fā)起機(jī)在越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更的工作,而且在進(jìn)步功率、耐久性和維護(hù)才能方面也起到了關(guān)鍵作用。


燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)用普通柴機(jī)油CF-4和CH-4造成的危害

1、燃?xì)馊紵郎囟雀?、引發(fā)的機(jī)油粘度、酸值的快速增長(zhǎng),沉積物增加。使用普通柴機(jī)油CF-4和CH-4會(huì)使普通機(jī)油過(guò)快氧化,受高溫的影響粘度或顏色的變化加速;氧化、硝化后易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件形成沉積物

2、 在高溫的作用下,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物。造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、產(chǎn)生閥門積碳,引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火;造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、功率不穩(wěn)定等問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。

3、 氣體燃料本身無(wú)潤(rùn)滑、清洗性、無(wú)法防止火花塞積炭。普通機(jī)油無(wú)法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題。

4、 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含大量的氮化物,促使普通機(jī)油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。


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