車主在更換輪胎時(shí)，一定要注意更換左右對(duì)稱的兩條輪胎，或者直接更換四條論，并且以后在輪胎對(duì)調(diào)時(shí)，一定要前后左右平行或交叉對(duì)調(diào)。輪胎如果被扎多次，則需要有多個(gè)補(bǔ)丁，但是修補(bǔ)過的輪胎，其強(qiáng)度或者密封性相比于原輪胎較差，但如果補(bǔ)丁太多，直接增加了輪胎的使用風(fēng)險(xiǎn)，一般情況下，我們建議，同一個(gè)輪胎被扎3次，則需要及時(shí)更換。

現(xiàn)在的汽車，常用的輪胎乃是子午線輪胎，而子午線輪胎特點(diǎn)就是輪胎壁特薄，強(qiáng)度非常差，輪胎胎壁如果承受硬物擠壓，或者碰到路肩位置，很容易發(fā)生破皮，天津搭電救援，漏出金屬絲或簾布層，這樣的輪胎是非常危險(xiǎn)的，車主一定要及時(shí)更換。

普通家用代步汽車年均行駛里程有多少能超過一萬公里？相信除有自駕游愛好，或者兼顧商務(wù)通勤的車輛以外；大部分上班族的車輛每年只是幾千公里而已，重點(diǎn)是這些車輛普遍沒有室內(nèi)停車的條件，輪胎要面對(duì)的是風(fēng)雨侵蝕與溫度的影響。此類車輛的輪胎普遍≤6年即需要更換，那么就沒有選擇耐磨輪胎的必要性了；因?yàn)殪o音型輪胎也能用到七八萬公里，在老化更換周期相同的前提下，為什么不選擇這種胎噪更低，且減振效果更好的輪胎呢。

當(dāng)然也有一些車主開車比較溫柔，好幾萬公里的時(shí)候輪胎花紋磨損也不大，不過建議這種車主在5萬公里左右應(yīng)該更換輪胎。因?yàn)殡m然磨損不大，但是輪胎的橡膠容易老化，彈性和抓地力都會(huì)變差，不僅會(huì)影響駕駛舒適度更會(huì)存在安全隱患。不要一味的追求所謂的性能輪胎，畢竟不是所有的車都是新能車，家用車一般我們開始比較看重舒適度的，而且每種汽車對(duì)應(yīng)的輪胎都不一樣，這就需要聽從人士的意見了。

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