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1、唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品滿足應(yīng)用需求,較好的解決了車與人的防撞預(yù)警問題;
2、唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品性能穩(wěn)定,叉車防撞,技術(shù)先進;
3、唯創(chuàng)安全工程師靈活,辦法多,盡職敬業(yè);
4、唯創(chuàng)安全后續(xù)跟進服務(wù)態(tài)度好,。
測距防撞預(yù)警系統(tǒng)可以理解為測量,車與人,叉車防撞報警,車與物,車與車,之間的距離進行有效的控制,提前告知行人,及司機,有行人經(jīng)過,或者說是前方有物體防止撞擊,及防止車與車發(fā)生碰撞。叉車防撞
在當(dāng)今工業(yè)時代,叉車在廠區(qū)已經(jīng)普遍存在,各種各樣的款式在廠區(qū)內(nèi)行駛工作,雖然叉車的便捷促進了工作的效率,但是叉車引發(fā)的事故也不斷的增加,為了叉車安全行駛工作,不但能提高工作效力率還能安全保護,首先我們要在叉車上安裝叉車防撞報警器的主機,根據(jù)叉車的油門控制器選配,油門控制器分成兩種,一種是電子油門控制器,另一種是機械油門控制器。人員佩戴測距標(biāo)簽,叉車防撞,我們唯創(chuàng)安全的測距標(biāo)簽有三種佩戴方式:腕帶式、卡片式、頭戴式,測距標(biāo)簽與主機相互感應(yīng)而且是兼容主機,如果人員不佩戴測距標(biāo)簽,叉車主機是感應(yīng)不到人員的距離,叉車報警器就不會發(fā)出預(yù)警聲,所以人員必須佩戴測距標(biāo)簽,在規(guī)定的三級防撞區(qū)域內(nèi)做到叉車防撞系統(tǒng),就可以實現(xiàn)叉車與人的防撞。
邏輯說明控制邏輯:
1、UWB測距模塊與UWB標(biāo)簽測距,通過設(shè)定模塊的 Distance1、Distance
2、UWB測距模塊還可以設(shè)定每個繼電器的輸出
3、方案優(yōu)勢?配置簡單,即插即用,不需要復(fù)雜的控制流程UWB測距模塊內(nèi)部自帶繼電器,可以通過繼電器控制告警裝置的電源,客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動與否。同時這個系統(tǒng)不需要做網(wǎng)絡(luò)建設(shè),能完成快速部署。測距通過UWB測距,車與人之間。測距精度高達10厘米。
企業(yè): 深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司
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