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維修方法:
    一步:檢查離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調(diào)整到正常狀態(tài)。如果故障現(xiàn)象沒有消除則進行下一步。

    二步:檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉，運動不靈活現(xiàn)象，離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。

 

現(xiàn)代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器        離合器壓盤總成(見圖1)與飛輪和從動盤一起組成了一個摩擦系統(tǒng)。壓盤通過壓盤蓋上的螺栓旋緊到飛輪上，通過離合器從動盤將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳遞到變速器輸入軸?，F(xiàn)代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧(3)，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器。         壓盤總成的其它重要部件包括：離合器蓋(1)，作為膜片彈簧(3)的支承件，153離合器片，而膜片彈簧(3)通過定位鉚釘(5)和/或支承環(huán)(4)支承在離合器蓋上。膜片彈簧(3)壓著壓盤(2)，進而壓緊離合器從動盤的摩擦片。切向傳動簧(7)或三角形分布傳動片(8)做為離合器蓋(1)和壓盤(2)之間的連接件。平衡孔(9)用來彌補壓盤(2)的不平衡性，定位銷孔(10)用來幫助離合器蓋(1)與飛輪對中。離合器壓盤結(jié)構(gòu)中的部件是膜片彈簧，它比螺旋彈簧更平、更輕。尤其重要的是，其特性曲線明顯不同于螺旋彈簧的線性特性曲線。

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