在住宅小區(qū)內(nèi)解決停放車輛的途徑無非是建造地面停車庫(場(chǎng))、地下停車庫(場(chǎng))、機(jī)械式立體車庫。

地上停車庫(場(chǎng))的優(yōu)點(diǎn)是停車方便，立體車庫租賃，缺點(diǎn)是占地面積大。一般設(shè)計(jì)中可按轎車平均每個(gè)車位占地22m2計(jì)算。這一計(jì)算面積包括2.5mX6m的停車面積加上停車所需的車路面積，但目般按25m2計(jì)算。在空間己經(jīng)十分緊張的住宅小區(qū)內(nèi)，顯然建造地上停車庫(場(chǎng))實(shí)在是困難很大。

地下停車庫(場(chǎng))面臨的問題是：

地下可能被“掏空”。據(jù)測(cè)算，在以中高層為主的居住小區(qū)，若容積率達(dá)2.5、車戶比為1:1且考慮車輛全部入庫，按3.5平方米/車位計(jì)算，車庫的建筑面積占到全部居住用地面積的70%左右，而在深圳等地有的項(xiàng)目車戶比達(dá)1.5:1甚至還高。

造價(jià)高、技術(shù)難度大。測(cè)算表明，對(duì)于單獨(dú)建造僅有一層的地下車庫，與相同結(jié)構(gòu)的地上建筑比，其單方建造成本當(dāng)為獨(dú)立基礎(chǔ)時(shí)高出約；當(dāng)為整片基礎(chǔ)時(shí)，則要高出1倍還多。而每一個(gè)技術(shù)問題的解決，還都要以增加造價(jià)為前提。

給將來改造和土地再次利用帶來困難。事實(shí)證明，改建、擴(kuò)建地下工程遠(yuǎn)比地面工程難得多，有相當(dāng)強(qiáng)的不可逆性。就目前情況看，現(xiàn)在的居住小區(qū)對(duì)地下空間多是簡(jiǎn)單的粗放型開發(fā)，如果將來與總體規(guī)劃發(fā)生沖突，將陷于被動(dòng)局面。那么我們可以考慮將一些足夠?qū)痈叩牡叵峦＼噲?chǎng)改建成機(jī)械式升降橫移設(shè)備，這樣能利用空間資源帶來更多的停車泊位。

隨著生活水平的提高，近兩年來我市私家車擁有量大幅增加，停車難的矛盾日益突出。

大干200天行動(dòng)以來，有關(guān)部門進(jìn)行集中整治，其中對(duì)小區(qū)停車位開始裝置租賃立體車庫，升降橫移立體車庫租賃，從此停車不再令人頭疼。升降橫移式租賃立體車庫采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。

此租賃立體車庫適用于地面及地下停車場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。

產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

租賃立體車庫節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。

價(jià)格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。

可采用自動(dòng)控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，。

存取車迅速，等候時(shí)間短。運(yùn)行平穩(wěn)，工作噪聲低。

租賃立體停車適用于商業(yè)、機(jī)關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場(chǎng)的使用。

安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護(hù)器、急停開關(guān)等。

租賃機(jī)械式立體車庫可限度地節(jié)約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、緩解停車難的一個(gè)有效手段。

業(yè)內(nèi)人士指出：租賃機(jī)械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地，將是未來幾年內(nèi)停車庫發(fā)展的主要方向，同時(shí)也是開發(fā)投資的重點(diǎn)。

租賃機(jī)械式立體停車庫的建設(shè)蘊(yùn)藏著商機(jī)，人們應(yīng)該用科學(xué)的發(fā)展觀，理性地思考、規(guī)劃和投資建設(shè)停車庫。

租賃機(jī)械式立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。

首先，租賃機(jī)械式立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。

以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層租賃機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）租賃立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

另外一個(gè)垂直循環(huán)式租賃立體車庫是如何構(gòu)成的。

升降橫移類地坑式可將地下空間利用起來，上下連動(dòng)，更多實(shí)現(xiàn)8層（地上6層，地下基坑2層）的車位停放。對(duì)于地上高度有限制的小區(qū)來說，此種類型空間利用率更高，能耗低，更大化了可供停放的車位數(shù)量。

設(shè)備運(yùn)行原理

本設(shè)備分為上、下兩層，立體車庫租賃價(jià)格，其中地上一層，地下一層。地面層通過橫移載車板變換空位，使空位正下方的載車板上升到地面層，載車板上的汽車即可直接開出，完成存取過程。

設(shè)備特點(diǎn)

◎節(jié)省地面，充分利用地下空間，提高泊車數(shù)量

◎裝置可靠安全，故障率低

◎建造方便，布置靈活

◎不影響樓宇采光

◎PLC邏輯回路維修快，故障排除簡(jiǎn)單

◎運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短

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