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分離不良(掛檔困難)的故障現(xiàn)象，原因，檢查方法及維修故障現(xiàn)象:離合器出現(xiàn)分離不良時，造成掛檔困難，嚴重時只能靠引擎停止才能掛檔.試車檢查方法:在離合器出現(xiàn)分離不良時可通過下列方法來確認其分離點、接合點：

 1)將發(fā)動機置于怠速。(變速器置于空檔)

 2)為了安全拉上手剎，并踩下腳剎。

 3)在不踩離合器踏板的狀態(tài)下(離合器接合狀態(tài))緩慢將換擋桿向倒檔方向移動，當聽到齒輪鳴叫的聲音時停止換擋桿的操作，保持齒輪鳴叫的聲音。

 4)一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板，尋找齒輪鳴叫聲消失的位置，齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點”。

 5)在此狀態(tài)下踩下離合器踏板使離合器完全分離，保持換擋桿不動，緩慢放開離合器踏板，會再次聽到齒輪鳴叫聲，該位置稱為“接合點”。如果在排除分離機構(gòu)正常的情況下無法找到分離點和接合點，則可以判定為離合器分離不良。

現(xiàn)代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器        離合器壓盤總成(見圖1)與飛輪和從動盤一起組成了一個摩擦系統(tǒng)。壓盤通過壓盤蓋上的螺栓旋緊到飛輪上，通過離合器從動盤將發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳遞到變速器輸入軸。現(xiàn)代汽車離合器中一個的零件就是膜片彈簧(3)，膜片彈簧離合器已幾乎全部取代了以前使用的螺旋彈簧離合器。         壓盤總成的其它重要部件包括：離合器蓋(1)，作為膜片彈簧(3)的支承件，而膜片彈簧(3)通過定位鉚釘(5)和/或支承環(huán)(4)支承在離合器蓋上。膜片彈簧(3)壓著壓盤(2)，進而壓緊離合器從動盤的摩擦片。切向傳動簧(7)或三角形分布傳動片(8)做為離合器蓋(1)和壓盤(2)之間的連接件。平衡孔(9)用來彌補壓盤(2)的不平衡性，定位銷孔(10)用來幫助離合器蓋(1)與飛輪對中。離合器壓盤結(jié)構(gòu)中的部件是膜片彈簧，它比螺旋彈簧更平、更輕。尤其重要的是，其特性曲線明顯不同于螺旋彈簧的線性特性曲線。

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溫馨提示：老司機在等待信號燈通過時不摘擋，經(jīng)常是將擋把置于一檔位置，同時踩下離合器踏板等待信號燈，這樣做對離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利，的還是會影響安全。如果萬一不小心松開了離合器踏板，車輛就會很快的向前移動，極易造成追尾事故。為了延長離合器的使用壽命，降低車輛的維修費用，以及從安全駕駛方面綜合考慮，建議廣大車主去除這個無事踩離合器的不良駕駛習(xí)慣。

 

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