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匹配220馬力國六機(jī)油箱容積有區(qū)別作為重要的生產(chǎn)、運(yùn)輸工具,貨車的底盤配置至關(guān)重要,目前國六排放標(biāo)準(zhǔn)的時間點步步逼近,不少卡友在選車時考慮一步到位直接購買國六車,實拍的這款德沃斯Q9和歐航都搭載的是國六發(fā)動機(jī)。德沃斯Q9搭載的是安康B4.5NS6B220發(fā)動機(jī),輸出220馬力,在1300-1500RPM時可爆發(fā)峰值扭矩820N·m,通過DOC DPF SCR的技術(shù)路線達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn),德沃斯國六中卡,并且?guī)в邪l(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動技術(shù)。歐航搭載的是福田康明斯F4.5NS6B220發(fā)動機(jī),輸出220馬力,在1300-1500RPM時可爆發(fā)峰值扭矩820N·m,同樣搭載的是康明斯系列合資發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)相差并不大。
在動力鏈匹配方面,實拍車搭載了云內(nèi)動力D45TCIE1型號發(fā)動機(jī),4.46L的排量大可輸出220馬力和820牛米的扭矩。這款發(fā)動機(jī)在6米8中卡車型上裝車量也是不少,品質(zhì)和動力性都很值得信賴。
與之匹配的自然是法士特8擋變速箱了,具體型號為法士特8JS85TC,高擋速比為0.78。這款變速箱帶有錐面同步器,配合云內(nèi)發(fā)動機(jī)能夠很好的達(dá)到低速大扭矩、加速快等優(yōu)異性能表現(xiàn)。
此外實拍車匹配8噸級后橋,速比為4.875,前后橋皆采用鼓式制動器,并且針對動力鏈廠家還推出了變速箱10萬公里免維護(hù),發(fā)動機(jī)、后橋6萬公里免維修的車輛政策。
實拍車型采用分體式組合后視鏡,德沃斯國六中卡代理商,并且外擺較大,能夠獲得更好的后方視野,同時相較于一體式后視鏡,德沃斯國六中卡專賣,在維修保養(yǎng)上更具成本優(yōu)勢。
遠(yuǎn)近光一體式大燈采用不規(guī)則形狀,形成提拉效果,看上去具有幾分進(jìn)攻性,集成轉(zhuǎn)向燈,德沃斯國六中卡維修,一體化更強(qiáng)。霧燈點綴在大燈下方,形成“淚痣”一般的效果,看上去也頗為美觀。同時大燈進(jìn)行熏黑處理,配合黑色描邊,看上去更加的精致。
超寬體駕駛室乘坐舒適 內(nèi)部配置更加豐富
當(dāng)前卡友對于舒適性的追求,這臺車駕駛室內(nèi)部寬度達(dá)到了驚人的2100mm,充裕的空間能夠很好地滿足卡友需求。
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