倒車雷達
車是否要強制標配倒車影像系統(tǒng)，倒車雷達探頭，可以說是美國和美國車壇近期熱門討論的車輛安全議題之一，雖然被多次延宕（注：yán dàng 拖延，猶豫不決，拿不定主意），但是倒車影像系統(tǒng)強制標配已成為勢在必行的法案。而IIHS高速公路保險協(xié)會也于日前公布新研究測驗，檢測倒車影像系統(tǒng)對車輛安全的影響，并得到了一項結(jié)論，單單使用倒車影像系統(tǒng)，倒車雷達，較同時使用倒車雷達 倒車影像系統(tǒng)，雷達倒車，擁有更低的后方撞擊機率，想像不到吧！倒車雷達
倒車雷達

    唯創(chuàng)安全倒車雷達與倒車影像

    在車里的適用情況上相對于倒車雷達來說，倒車雷達，倒車影像的輔助更為直觀。當掛倒車擋時，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準確把握后方路況。倒車影像相當于讓你可以實時監(jiān)控車輛后方的各種情況，無論是低矮的障礙物或是雷達無法監(jiān)測的溝溝坎坎，都無法躲過它的法眼。倒車雷達

因為倒車影像系統(tǒng)和倒車雷達的組合，撞擊到后方靜置物體的比率較單純使用倒車影像系統(tǒng)還要高！而IIHS也對這結(jié)果提出解釋。IIHS認為這些能夠在5英里 (時速8公里) 內(nèi)、偵測距離達8英尺 (約243.8公分) 的倒車雷達讓駕駛員產(chǎn)生錯誤的安全感，也就是駕駛員會過于依賴倒車雷達所發(fā)出的警報聲，因此反而會忽略倒車影像系統(tǒng)的顯示項目，也可能疏忽掉雷達偵測中的死角范圍，而當你的車輛如果僅有倒車影像，會本能將全部的注意力放在顯示屏及周遭環(huán)境，自然降低車輛后方可能突然出現(xiàn)的小孩以及老人。倒車雷達
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