數(shù)控直線驅(qū)動模組噪音出現(xiàn)的原因

1、數(shù)控直線驅(qū)動模組的電機(jī)噪音

電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時導(dǎo)致呼嘯聲，電機(jī)載滿、松垮電缸時運(yùn)作聲響比較響聲。

2、滾珠絲杠噪音

滾珠絲杠在電機(jī)的促進(jìn)下高速運(yùn)行，滾珠正中間相互之間碰撞摩擦導(dǎo)致噪音，聲響較雄渾，且滾珠絲杠牙距越大，聲響越低，研磨級滾珠絲杠噪音低于冷軋級滾珠絲杠噪音。

3、液壓油缸螺絲帽與缸套正中間的摩擦噪音

液壓油缸螺絲帽套與數(shù)控直線驅(qū)動模組缸套正中間采用高耐磨耐磨損環(huán)隔開，避免鋼制液壓油缸與鋁制缸套摩擦，損壞發(fā)動機(jī)油底殼。

4、傳動帶齒帶和同步輪正中間咬合摩擦導(dǎo)致噪音

對于垂直面式數(shù)控直線驅(qū)動模組，采用同步輪傳動帶的方式傳動裝置，當(dāng)電動機(jī)功率比較高時，傳動帶齒帶和同步輪正中間咬合摩擦導(dǎo)致噪音。

數(shù)控直線驅(qū)動模組控制的多元性會有什么不相同？

為了更好地能夠更好地進(jìn)行精密加工伺服電機(jī)自動控制系統(tǒng),一般大伙兒會運(yùn)用滾珠絲桿平行線滑臺模組,而不是傳動帶平行線滑臺模組,因?yàn)閷ο啾葋頋L珠絲桿的精度等級高些。

當(dāng)然還必須充裕好的電機(jī)及控制板,而這種全自動自動控制系統(tǒng)普遍的是可編程控制器和溝通交流交流伺服電機(jī),這里倘若必須精密加工的控制，不建議選擇交流伺服電機(jī)。一方面它的精度等級較低很容易丟步，此外速率也較慢,因而大家在選購數(shù)控直線驅(qū)動模組機(jī)械設(shè)備和服務(wù)設(shè)施機(jī)械設(shè)備的狀況下一定要認(rèn)真考慮到后決策。

數(shù)控直線驅(qū)動模組的勻速直線健身運(yùn)動重要根據(jù)溝通交流交流伺服電機(jī)控制器滾珠絲桿開展傳動裝置,而中間運(yùn)用聯(lián)軸器開展連接 。一般必須三個一部分來開展摸組的勻速直線健身運(yùn)動控制:

必須一個能促進(jìn)滾珠絲杠健身運(yùn)動的電機(jī),。一般電機(jī)必須幾十至好幾百安培、幾安至十幾安的控制器能力,而一般的晶體三極管直流電源輸出插孔的負(fù)載能力是達(dá)不了的,這個時候就必須控制板對輸出脈沖開展變大。

第二要用脈沖控制器。它是連接 交流電交流伺服電機(jī)和PLC的道路公路橋梁,一般選擇系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)的環(huán)形控制器。

第三務(wù)必程序流程撰寫控制器。根據(jù)PLC編程輸出一定數(shù)量的波型脈沖,控制溝通交流交流伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角進(jìn)而控制伺服機(jī)構(gòu)的切削用量;此外根據(jù)程序流程撰寫控制脈沖頻率——即伺服機(jī)構(gòu)的走刀速率;那般根據(jù)有效恰當(dāng)?shù)某绦蛄鞒套珜懢涂梢赃M(jìn)行各式各樣不一樣的運(yùn)動方式,相互配合適合的溝通交流交流伺服電機(jī)，功效十分強(qiáng)勁。

怎樣根據(jù)PLC控制數(shù)控直線驅(qū)動模組

在大數(shù)據(jù)技術(shù)科技革命，AI人工智能技術(shù)技術(shù)性促進(jìn)了所有行業(yè)的科技，促進(jìn)了一個新的合理布局。要進(jìn)行這類必定離不開各式各樣機(jī)械零件、零部件的設(shè)置控制，今日我來給大家講解一下普遍的預(yù)制構(gòu)件數(shù)控直線驅(qū)動模組是如何根據(jù)PLC系統(tǒng)開展控制的。

1、數(shù)控直線驅(qū)動模組一般標(biāo)準(zhǔn)配備有三個傳感器，依照電源總開關(guān)方式可分為PNP/NPN二種，兩側(cè)分別是順向行程開關(guān)與負(fù)性行程開關(guān)；

2、PLC主要是控制數(shù)控直線驅(qū)動模組開展電機(jī)的積極主動正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行及手拉式正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行；

3、在電機(jī)積極主動正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行前，對電機(jī)開展校正。校正的整個過程是：啟動電機(jī)往負(fù)運(yùn)行，運(yùn)行至負(fù)性行程開關(guān)后，往順向運(yùn)行一段距離，將該位置作為電機(jī)積極主動正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的初始位置；

4、校正開展后，按著正轉(zhuǎn)功能鍵，電機(jī)往順向運(yùn)行一段距離（該間隔歷經(jīng)健身運(yùn)動線性關(guān)鍵基本參數(shù)），立即后會停止運(yùn)行。再按著旋轉(zhuǎn)功能鍵，電機(jī)往負(fù)性運(yùn)行一段距離，直至立即后終斷；

5、假設(shè)數(shù)控直線驅(qū)動模組在正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行整個過程中，觸動行程開關(guān)，電機(jī)終斷運(yùn)行。這時候可歷經(jīng)手拉式正旋轉(zhuǎn)功能鍵操縱電機(jī)運(yùn)行解決限位開關(guān)，或按著校正功能鍵對服務(wù)平臺重新開始校正；

6、觸動行程開關(guān)后，需重新開始校正才能夠開展積極主動正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行操縱；

7、在電機(jī)運(yùn)行整個過程中，任何時刻均可歷經(jīng)“終斷功能鍵”和“急停按鈕”操縱在這其中止運(yùn)行；

8、終斷運(yùn)行后，需重新開始校正才能夠開展積極主動正旋轉(zhuǎn)運(yùn)行操縱；

9、“校正顯示信息燈”、“運(yùn)行顯示信息燈”和“終斷顯示信息燈”用以標(biāo)識一維服務(wù)平臺的運(yùn)行狀況。

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