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1、安全性高:壓力自動安全連鎖、手動安全連鎖、自動泄壓控壓裝置、手動排氣閥、超高壓自動報警。
2、罐門密封效果好:罐門充氣式硅膠密封,只要罐內有壓力就不會漏氣,并且壓力越大密封越好,解決了罐門漏氣和密封圈用不住的問題,降低了使用維護成本,密封效果明顯好于其他方式。
3、罐門安全方便:手動快開門方式,轉動法蘭即可實現罐門的開啟或關閉,單人即可輕松完成開關門的操作步驟。閥門發(fā)生故障后,可人工手動完成工作流程,大限度確保產品工藝的完整性。
三、冗余安全有效
中航泰達的設備,由于功能在上位機軟件,對下游PLC及各模塊的功能要求降低。同時,由于上位機的運行速度很快,因此對下游模塊的檢測速度也很高。
對下游PLC及各模塊的功能要求降低,就使下游器件的成本大幅降低。因此,中航泰達的冗余安全系統(tǒng),頭盔碳纖維熱壓容器優(yōu)點,采用的是“兩列火車”的方式,可以是從上位機到末端執(zhí)行模塊完全冗余的兩套相同器件組成。系統(tǒng)安全性非常高,一個器件的損壞不會造成設備停運。
相比之下,其它廠家的冗余,很多情況下是假冗余,廣東熱壓容器優(yōu)點,采用2臺上位機,碳纖維各類制品熱壓容器優(yōu)點,但PLC系統(tǒng)是一套?;蛘逷LC模塊有2套,但CPU只有1個。這種組成,很多情況下,出現器件損壞,設備停運概率很高。
國內也做了不少的研究工作,例如,預浸料“零吸膠”的實現,輔助材料的國產化,共固化模具結構熱效率的提高和組裝形式的優(yōu)化,結構件進罐的合理組合以及隨爐件測試項目的合理化等方面都有效地促進了制造成本的降低。以某飛機復合材料結構件為例,碳纖維泄水槽熱壓容器優(yōu)點,每生產1kg復合材料結構件,可以節(jié)約制造成本1200多元。
若在制造大型復合材料結構件中預浸料鋪覆改為采用自動鋪疊,生產效率會明顯提高,制造成本將繼續(xù)下降。因此,將其視為“高成本”的制造方法是不準確的,該成型方法經過了30多年的技術發(fā)展,其完整性及成熟度無疑對大型飛機結構復合材料的應用進入快行道具有重要的意義。
企業(yè): 山東中航泰達復合材料有限公司
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電話: 0536-6217224
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