原因一：下坡時(shí)的扶手架

每個(gè)人都知道輪胎式抓木機(jī)超越越野的能力。通過(guò)軌道和工作裝置的配合，抓木機(jī)可以爬上陡坡或輕松下坡。每個(gè)人都很容易忽視危險(xiǎn)情況。當(dāng)抓木機(jī)下坡或沿拖車(chē)行駛時(shí)，許多駕駛員將用左手推動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或門(mén)框，右手操作抓木機(jī)步行。此時(shí)，如果門(mén)被打開(kāi)而未被鎖定，則門(mén)將由于重力而快速關(guān)閉，這通常是很大的力。將手握在門(mén)框上將被夾緊，這是非常嚴(yán)重的后果。因此，當(dāng)輪式抓木機(jī)工作時(shí)，抓木機(jī)駕駛室的門(mén)上有鎖，當(dāng)打開(kāi)時(shí)有鎖，無(wú)論門(mén)是打開(kāi)還是關(guān)閉，都需要鎖上，司機(jī)應(yīng)盡量不要抓住門(mén)框。

原因二、走路時(shí)握住臂架

有許多新手或?qū)W徒認(rèn)為輪式抓木機(jī)的動(dòng)臂被稱(chēng)為高，斗桿完全打開(kāi)，抓木器面向天空，所以行走時(shí)視線會(huì)更好，實(shí)際上以這種方式行走是非常危險(xiǎn)的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發(fā)生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機(jī)行走時(shí)要冷靜分析，重要的是要對(duì)你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當(dāng)輪胎式抓木機(jī)在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業(yè)時(shí)，首先使用抓木器來(lái)測(cè)試地面是否能承受挖掘機(jī)的重量。如果您忘記了這個(gè)過(guò)程，除非您駕駛的是兩棲抓木機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。雖然抓木機(jī)是專(zhuān)為輪胎式設(shè)計(jì)的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機(jī)在泥漿中捕獲的事故可能會(huì)不時(shí)發(fā)生，請(qǐng)注意這點(diǎn)可以及時(shí)避免。

  1、維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是：清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐和更換“十四字”保養(yǎng)法

   清潔：隨時(shí)擦洗，清除機(jī)器上的油污和塵土，保持外觀清潔。同時(shí)定期清洗濾清器。檢查：在抓料機(jī)作業(yè)前、中、后進(jìn)行常規(guī)性的看、聽(tīng)、摸和試操作，判斷各部分是否工作正常。

   緊固：輪胎式抓木機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)，使連接螺栓、銷(xiāo)等松動(dòng)，甚至出現(xiàn)扭斷、分離、失控等事故。一旦發(fā)現(xiàn)連接松動(dòng)，必須及時(shí)擰緊。

調(diào)整：各零部件有關(guān)配合間隙要及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)和修整，使其保持靈活可靠。如履帶的張緊度、機(jī)罩門(mén)蓋等。

   潤(rùn)滑：根據(jù)抓料機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)的要求，按時(shí)加注或更換潤(rùn)滑油，使零件運(yùn)行磨擦。

   防腐：做到防水、防酸、防潮和防火等，防止機(jī)器各部分遭到腐蝕。

   更換：液壓抓料機(jī)的易損零件，一旦失效應(yīng)馬上更換。如濾清器的紙質(zhì)濾芯、鏟斗斗齒、O形圈、膠管等易損件。

   2、維護(hù)保養(yǎng)的類(lèi)型分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特定保養(yǎng)三種

   例行保養(yǎng)——也叫日常保養(yǎng)，是在工作前、中、后進(jìn)行的保養(yǎng)，以外部清潔、檢查、緊固為重點(diǎn)。

   定期保養(yǎng)——分一、二、三級(jí)保養(yǎng)，以調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐或局部恢復(fù)性修理為重點(diǎn)。

   特定保養(yǎng)——是非經(jīng)常性的保養(yǎng)，由輪胎式抓木機(jī)司機(jī)會(huì)同專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員聯(lián)合完成。如跑合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、封存保養(yǎng)、視情保養(yǎng)和更換易損件等。

　輪胎式抓木機(jī)油箱是否容易生銹與加油量是沒(méi)有必然的聯(lián)系的，因?yàn)檐?chē)輛在行駛的過(guò)程中隨著車(chē)輛的加速或者減速在抓木機(jī)油箱內(nèi)是會(huì)隨之晃動(dòng)的，也就是說(shuō)即便是油箱不經(jīng)常加滿油也不會(huì)因此導(dǎo)致油箱生銹的現(xiàn)象，因此抓木機(jī)油箱的內(nèi)表面總是會(huì)接觸到的，所以說(shuō)并不會(huì)因?yàn)椴唤?jīng)常加滿油而導(dǎo)致生銹的現(xiàn)象。

　(1)溶劑法。用熱水清洗輪胎式抓木機(jī)柴油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣，后再將柴油箱放入含有10%的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕，則用鋼絲刷刷凈。

　　(2)蒸氣法。放盡柴油，拆下油箱，然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水，將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣，粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次，柴油箱便可沖洗干凈。

　　(3)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進(jìn)行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，輪胎式抓木機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。