鋼結(jié)構(gòu)平臺發(fā)展應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域：　　根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)平臺住宅、鋼結(jié)構(gòu)平臺橋梁等3個領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)，對此沈陽東方恒信在對鋼結(jié)構(gòu)平臺做出相應(yīng)行業(yè)分析?！　『Ｑ笫偷漠a(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結(jié)構(gòu)平臺住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)平臺住宅產(chǎn)品具有廣闊和的市場空間;59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)平臺橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)平臺橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。

鋼結(jié)構(gòu)鋼的強度指數(shù)由彈性

　冷彎性能　　鋼的冷彎性能是在室溫下將鋼彎曲以產(chǎn)生塑性變形時的抗開裂性的量度。鋼的冷彎性能是一種冷彎試驗，鋼結(jié)構(gòu)樓梯施工，用于測試指l定彎曲度的鋼的彎曲變形性能?！　?/p>

沖擊韌性　　鋼的沖擊韌性是指鋼在沖擊過程中承受沖擊載荷時吸收機械動能的能力。測量鋼對沖擊載荷的抗沖擊性是一種機械性能，由于低溫和應(yīng)力集中可能導(dǎo)致脆性斷裂。通常，通過標(biāo)準(zhǔn)試件的沖擊試驗獲得鋼的沖擊韌性指數(shù)。

安裝要點編輯（1） 摩擦系數(shù)：其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力，揚州鋼結(jié)構(gòu)，nf為摩擦面數(shù)，鋼結(jié)構(gòu)房屋加固， 為與F對應(yīng)的高強螺栓擰緊預(yù)拉力實測 值之和。（2） 扭矩系數(shù)：其中d為高強螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。（3） 初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第l一次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%。（4） 終擰扭矩：高強螺栓緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計預(yù)拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。

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