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隨著生活水平的提高,近兩年來我市私家車擁有量大幅增加,停車難的矛盾日益突出。
大干200天行動以來,有關(guān)部門進行集中整治,其中對小區(qū)停車位開始裝置租賃立體車庫,從此停車不再令人頭疼。升降橫移式租賃立體車庫采用模塊化設(shè)計,每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個到上百個。
此租賃立體車庫適用于地面及地下停車場,立體車庫租賃設(shè)備,配置靈活,造價較低。
產(chǎn)品特點如下:
租賃立體車庫節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。
價格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。
可采用自動控制,構(gòu)造簡單,。
存取車迅速,等候時間短。運行平穩(wěn),立體車庫租賃的價格,工作噪聲低。
租賃立體停車適用于商業(yè)、機關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。
安全裝置:防墜裝置,光電傳感器、限位保護器、急停開關(guān)等。
租賃機械式立體車庫可限度地節(jié)約土地和利用空間,是解決城市用地緊張、緩解停車難的一個有效手段。
業(yè)內(nèi)人士指出:租賃機械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地,將是未來幾年內(nèi)停車庫發(fā)展的主要方向,同時也是開發(fā)投資的重點。
租賃機械式立體停車庫的建設(shè)蘊藏著商機,人們應(yīng)該用科學(xué)的發(fā)展觀,理性地思考、規(guī)劃和投資建設(shè)停車庫。
租賃機械式立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出優(yōu)越性。
首先,立體車庫租賃,租賃機械式立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。
以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層租賃機械車庫,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多層(21層)租賃立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以大大地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。
另外一個垂直循環(huán)式租賃立體車庫是如何構(gòu)成的。
機械租賃立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設(shè)備系統(tǒng),是解決城市停車難題的一大利器。如果按JB/T8713的標準來劃分,租賃立體車庫可以劃分為下列9大類。
1、垂直升降類(塔式)
該類型特點:土地利用率,三個車庫位的面積可以形成50-80個租賃立體車位。
2、平面移動類
該類型特點:停車形式設(shè)計靈活,可以設(shè)計在建筑的中層,也可設(shè)計在建筑的頂層。
3、巷道堆垛類
該類型特點:堆垛機在巷道內(nèi)運行,載車板的升降和行走同時運行。
4、垂直循環(huán)類
該類型特點:可以靈活設(shè)置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節(jié)能環(huán)保的社會主流。此類型屬淘汰類型。
5、多層循環(huán)類
該類型特點:可以靈活設(shè)置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節(jié)能環(huán)保的社會主流。此類型屬淘汰類型。
6、水平循環(huán)類
該類型特點:可以靈活設(shè)置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節(jié)能環(huán)保的社會主流。此類型屬淘汰類型。
7、升降橫移類
該類型特點:存取車速度快,操作簡單。成本地,客戶容易接受。
8、簡易升降類
該類型特點:構(gòu)造簡單實用,立體車庫租賃,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場。
地下立體車庫首要用于泊車,其它修建均安排在地面上。地下泊車庫的修建面積按70m2/每規(guī)范車斷定。多層立體泊車庫的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭,但這時有必要留意作為泊車用的主體修建的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處置。泊車設(shè)備應(yīng)恪守必定的視點規(guī)范,在規(guī)劃時應(yīng)聯(lián)系停放區(qū)的平面形狀,選用進出車更自由、占用停放區(qū)修建面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車,車行道有必要有滿足的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了削減車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視間隔堅持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)極力堅持直線形。
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