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集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有集維的技術(shù)。
一種有軌堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)軌裝置,貨叉廠家,包括地軌切換部分和天軌切換部分,自動(dòng)庫貨叉,該兩切換部分結(jié)構(gòu)相同并且是上下對(duì)稱設(shè)置,該地軌切換部分包括位于中間軌道的端部且在第i一位置和第二位置之間水平移動(dòng)的基部、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向一側(cè)相鄰軌道的第i一引軌、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向另一側(cè)相鄰軌道的第二引軌以及設(shè)置在該基部上的第i一彎軌和第二彎軌,在該基部位于第i一位置時(shí)該第i一彎軌的兩端與該第i一引軌和該中間軌道連接,在該基部位于第二位置時(shí)該第二彎軌的兩端與該第二引軌和該中間軌道連接。可通過第i一彎軌和第二彎軌連接到不同的方向,而使位于中間巷道的堆垛機(jī)方便快捷地運(yùn)行到相鄰的兩個(gè)巷道上去,南京貨叉,以提高工作效率。
伸縮叉廠家告訴您叉車屬具的使用意義:
和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比,的屬 具應(yīng)用 能夠大大提高叉車的使用效率,降低運(yùn)營成本。的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順 / 逆時(shí)針)、側(cè)移、推 / 拉、翻轉(zhuǎn)(向前 / 向后)、分開 / 靠攏( 調(diào)整貨叉間距 )、伸縮等功能,這是普通叉車 貨叉所 無法完成的動(dòng)作。叉車屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括 為一下 幾點(diǎn):
1.生產(chǎn)效率比較高,運(yùn)行成本低。
機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎 / 傳動(dòng)齒輪 / 油耗等也相應(yīng)降低,夾抱貨叉,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。
2.操作,降低了事故率。
由叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì) 有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3.貨物損耗小。
借助于叉車屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。
集維致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,集維伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有集維的技術(shù)。
齒輪齒條式伸縮貨叉:采用三節(jié)(三段式)或四節(jié)式(四段式),其中三節(jié)貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導(dǎo)向滾子等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的貨叉伸縮機(jī)構(gòu)!固定叉安裝在載貨臺(tái)上,中間叉可在齒輪、齒條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長度的一半,前叉可從中間叉的中點(diǎn)向外伸出比自身稍長的長度!
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