熱壓罐是樹脂基復合材料（聚酰、雙馬來酰、環(huán)氧樹脂和熱塑性樹脂基體等）構(gòu)件制品熱壓成型的關(guān)鍵工藝設(shè)備。

   熱壓罐成型工藝是將復合材料毛坯、蜂窩夾心結(jié)構(gòu)或膠接結(jié)構(gòu)用真空袋密封在模具上，置于熱壓罐中，在真空(或非真空)狀態(tài)下，ASME資質(zhì)汽車部件熱壓罐規(guī)格型號，經(jīng)過升溫、加壓、保溫(中溫或高溫)保壓、降溫卸壓過程，使其成為所需要形狀和質(zhì)量狀態(tài)制品的成型工藝方法。材料成型時，利用熱壓罐提供的均勻溫度和壓力環(huán)境實現(xiàn)固化，所以可得到表面與內(nèi)部質(zhì)量較高，結(jié)構(gòu)復雜，面積巨大的符合材料制作。

   熱壓罐成型工藝流程：

預浸料下料→鋪疊毛胚→預吸膠→毛胚修整→固化→脫?！鸁o損檢測→加工處理→檢測入庫

   熱壓罐固化流程：

鋪疊毛胚件→制真空袋→真空檢漏→工件入罐→開升溫程序→加壓→保溫、保壓→降溫→→停機→工件出罐

山東中航泰達復合材料有限公司-------熱壓罐

復合材料制件成型后，需要進行機械加工，包括外形尺寸加工、鉆孔等，要求具有很高的加工質(zhì)量。復合材料制件屬于脆性各向異性材料，常規(guī)的加工方法不能滿足復合材料加工質(zhì)量要求。

復合材料模具設(shè)計中細節(jié)設(shè)計非常重要，直接影響到模具使用的可操作性、方便性及自動化程度，甚至影響復合材料制件的質(zhì)量。（1） 產(chǎn)品線：即產(chǎn)品的外形輪廓線，用于非數(shù)控切邊時使用，決定了產(chǎn)品的外形尺寸的精度；設(shè)計時應(yīng)考慮模具材料的膨脹因素作適當縮放處理，產(chǎn)品線的位置精度和寬度精度都需要根據(jù)復材制件外形尺寸精度要求定義在模具設(shè)計中。

山東中航泰達復合材料有限公司----熱壓罐成型工藝

有代表性的是空客公司的A380客機和后續(xù)的A350飛機以及波音公司的B787飛機。A380上復合材料用量約30t。B787復合材料用量達到50%。

模具材料的選擇

用作復合材料成型模具的材料主要有普通鋼、INVAR鋼、復合材料（雙馬和環(huán)氧樹脂）、鋁等。通常根據(jù)材料的性能（主要是高溫下的熱膨脹系數(shù)）、成本、周期及使用次數(shù)來選擇，

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