公司主要生產(chǎn)皮帶機(jī)，皮帶機(jī)配件，托輥，礦用卷帶機(jī)公司，滾筒，輸送帶等

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帶式輸送機(jī)運(yùn)行時，應(yīng)考慮輸送物料時的拉力，并選擇合適的膠帶。調(diào)整傳送帶滾筒的位置，調(diào)整傳送帶底座上的張緊螺栓，松開滾筒的位置，克拉瑪依礦用卷帶機(jī)，起到拉緊傳送帶張力的作用。

對于具有一定傾角的帶式輸送機(jī)，在調(diào)整時可以首先考慮調(diào)整機(jī)身頭部位置的張緊螺栓。對于水平放置的固定式帶式輸送機(jī)，必須在運(yùn)行前安裝設(shè)備，然后啟動機(jī)器檢查皮帶的運(yùn)行軌道是否便宜。輸送帶的偏差表明輸送帶的張力可能一側(cè)大而另一側(cè)小，礦用卷帶機(jī)廠，輸送帶的強(qiáng)度不平衡。如果輸送帶調(diào)整不仔細(xì)，很容易斷裂甚至撕裂，因此有必要調(diào)整頭架和尾架

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生產(chǎn)成本低

在普通帶式輸送機(jī)中，托輥的制造成本占整個帶式輸送機(jī)的17%至25%，礦用卷帶機(jī)，并且由于移動部件太多，維護(hù)成本昂貴。采用非滾動支撐或非接觸支撐是降低帶式輸送機(jī)成本的有效方法。

低能耗

帶式輸送機(jī)約80%的能量消耗在摩擦損失上。減少摩擦損失的有效方法是使用非接觸式帶式輸送機(jī)，它只需要普通帶式輸送機(jī)電機(jī)功率的20%。

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滾筒組由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼部分組成。有的滾筒還有輪轂和滾筒軸的連接件、輪轂和輻板的連接件。一般地，傳動滾筒的表覆蓋有橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)。.

驅(qū)動方式

??A 外驅(qū)動式，即驅(qū)動裝置放在傳動滾筒外面，減速器直接同傳動滾筒輸入軸相連。

??B 內(nèi)驅(qū)動式，即將驅(qū)動裝置全部放在傳動滾筒內(nèi)，此種方式又稱為電動滾筒。如果僅裝減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機(jī)。

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