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聲屏障材料技術(shù)性能要求
聲學(xué)性能聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的計權(quán)隔聲量不應(yīng)小于30dB。具有吸聲性能的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件,上??照{(diào)機組聲屏障生產(chǎn)廠家,還要符合降噪系數(shù)的要求,應(yīng)用于列車運行速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不應(yīng)小于0.60,上??照{(diào)機組聲屏障廠家供應(yīng),應(yīng)用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不應(yīng)小于0.70。
抗風(fēng)壓性能
聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗風(fēng)壓性能,以是否發(fā)生功能障礙、殘余變形或損壞,上海空調(diào)機組聲屏障,其彈性撓度不應(yīng)超過LA/100(LA為聲屏障構(gòu)件自由長度,下同),殘余變形不應(yīng)超過LA/500進行評價。
鐵路透明隔聲板產(chǎn)品介紹
鐵路透明隔聲板就是鐵路隔音板中間采用透明的隔聲板,上下吸音金屬吸音板,上海空調(diào)機組聲屏障廠家,此類產(chǎn)品效果好,美觀大方
鐵路隔聲板也鐵路隔音板定義::鐵路旁建設(shè)鐵路隔聲板是在哪減弱噪聲;主要是衰減低頻噪聲,通過隔音板來阻斷直達聲的傳播。鐵路隔聲板一般設(shè)置在聲源與受干擾區(qū)域之間。
鐵路隔聲板原理是通過內(nèi)部的吸音材料吸收高頻,通過它的整體外觀結(jié)構(gòu)來阻隔高頻直接傳遞到隔音板的正后方,這種結(jié)構(gòu)沒有辦法稱之為隔音結(jié)構(gòu),因為本身太不不是一個密封的環(huán)境,隔音必須要密封
鐵路隔音板采用金屬吸聲板 透明聚碳酸酯PC板復(fù)合式隔聲吸聲屏障。它是采用離心法生產(chǎn)的玻璃纖維的優(yōu)良中低頻吸聲性能和隔聲性能,再與的聚碳酸酯PC板組合構(gòu)成。
好的隔音屏障應(yīng)該具備哪些特點?
首先,隔音屏障的材料投入和工藝的投入是一個好的隔音屏障應(yīng)該具備的特點。材料投入應(yīng)該占到總投入的七成,而工藝的投入是企業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),在這上面也注意細節(jié)的企業(yè)是值得放心的,這也是為我們的使用安全負責(zé)。
其次,好的隔音屏障應(yīng)該有級的使用效果。所謂級使用效果就是它能滿足我們對于隔音效果不同的需求。
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