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天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,CF-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車(chē)輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無(wú)三廢排放。
相信有不少細(xì)心的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn),CI-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,前不久剛換的機(jī)油,沒(méi)兩天就“白標(biāo)尺進(jìn)黑標(biāo)尺出”了,于是便認(rèn)為自己買(mǎi)到了。
但柴油車(chē)經(jīng)常跑長(zhǎng)途,駕駛環(huán)境也多不穩(wěn)定,相比起汽機(jī)油來(lái)說(shuō)更容易變黑。機(jī)油中的分散劑也會(huì)使油泥和煙怠不沉淀在機(jī)油中,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。新?lián)Q的機(jī)油發(fā)黑,可能是機(jī)油對(duì)油泥積碳的清潔分散作用。所以油品顏色變化不能作為判斷油品質(zhì)量好壞的依據(jù)。
柴機(jī)油粘度與壓力的關(guān)系
從發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的原理來(lái)講
機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),廊坊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。
很多潤(rùn)滑油的資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。
我們?cè)倏纯词袌?chǎng)上潤(rùn)滑油的進(jìn)化路線
原來(lái)都是單級(jí)油,現(xiàn)在都是15W40/20W50的多級(jí)機(jī)油,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油供應(yīng)商,多級(jí)機(jī)油與單級(jí)油的根本區(qū)別是:
多級(jí)機(jī)油在低溫情況下粘度不會(huì)太低,高溫情況下粘度也不會(huì)太高,也就是說(shuō),多級(jí)機(jī)油正是照顧了低溫流動(dòng)性能,降低冷啟動(dòng)帶來(lái)的摩擦才應(yīng)運(yùn)而生。
天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車(chē)輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。
輕質(zhì)石油產(chǎn)品,是復(fù)雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約10~22)混合物。為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即柴油機(jī))燃料。
主要由原蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑);由油、頁(yè)巖油等經(jīng)直餾或裂化等過(guò)程制得。根據(jù)油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。
企業(yè): 天津朗威石化股份有限公司
手機(jī): 18920222322
電話: 189-20222322
地址: 天津市寧河區(qū)苗莊鎮(zhèn)東窩村外(蘆玉公路15公里處)