廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關合作。

家住汶水東路505弄3號的93歲老人李寶珍，這幾天高興地逢人便講：“今年春節(jié)，我可以下樓走親戚了。”一大早，老人穿戴整齊，等在家門口的電梯旁，準備乘電梯下樓去小花園走走。老人告訴記者，自己年歲大了，加上身體不太好，平時很少下樓。今天樓里通了電梯，特別開心。

近日，虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道汶水東路505弄3號、4號、5號和萬安路280號、288號5幢居民樓加裝的電梯正式啟用，這也是虹口區(qū)成片多幢居民樓加裝電梯同時建成啟用。

街道成立加裝電梯工作室

據(jù)了解，虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道是個老舊住宅相對較為集中的街道，且老年人口多，居民加裝電梯的意愿強烈。為此，街道積極引導，在居民意愿強烈的方浜、欣逸、鎮(zhèn)西等居民區(qū)組織居民自治管理小組，由居民自己負責動員樓里居民，對接施工方，以及核算財務報表等事項。

其中，萬安路280號、288號這兩幢居民樓的情況較為特殊，1樓到3樓是江灣消防中隊的用房，4樓以上才是居民住宅，由于房屋結構特殊，兩幢樓的樓梯比一般老公房高出很多，樓里又多是老人小孩，這給他們上下樓增添了很多不便。去年10月20日，這兩幢樓加裝電梯項目開工，短短100天，圓了21戶居民多年來的夢想。

居民們坦言，加裝電梯的過程中也遇到了不少困難。由于加裝電梯是一項工期較長、過程繁瑣的系統(tǒng)工程，包括項目審批、備案許可、電梯選型、方案招標、噪音、施工占地、安全隱患等，都需要多方社會力量的參與才能落地。在大調研過程中，江灣鎮(zhèn)街道為了讓區(qū)域內既有多層住宅加裝電梯的經驗得以總結、歸納和借鑒，專門成立了“虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道既有多層住宅加裝電梯工作室”。工作室由街道相關人員和居民代表組成，廣州老樓加裝電梯價格，負責與房管、規(guī)土、建管等區(qū)部門對接，指導具體方案和如何走程序，全程跟蹤計劃立項、規(guī)劃審批、房屋安全性認證和施工許可等環(huán)節(jié)，并為施工做好各項服務工作。

江灣鎮(zhèn)街道辦事處副主任浦裕蘭告訴記者，加裝電梯工作室有專門的辦公場地，并對外公布電話，為居民加裝電梯出謀劃策。區(qū)域內有意愿加裝電梯的居民都可以前往或電話咨詢。同時，也為居民免去了許多因不熟悉流程而四處奔波的麻煩。

“硬骨頭”還需硬啃下來

近日，由市住宅建設發(fā)展中心、市房屋修建協(xié)會等編制的《上海市既有多層住宅加裝電梯建設指南》正式對外公布。據(jù)悉，這是一部目前信息全、指導性強的加裝電梯工作指南和操作手冊。

這無疑對近期密集加裝電梯的江灣鎮(zhèn)街道起到了重要的指導作用。不過，實際操作中的一些“硬骨頭”還得靠工作人員硬啃下來。比如，加裝電梯需要得到樓內居民的全票通過。一些居住在樓內的年輕業(yè)主，曾對上門征詢意見的居民自治管理小組成員頗不以為然地說：“想裝電梯，你應該去買電梯房。”面對這樣的業(yè)主，自治管理小組成員不怕被人冷嘲熱諷，堅持笑臉相迎，耐心做工作，一些年輕業(yè)主的態(tài)度漸漸開始有了轉變，配合居民自治管理小組的工作。

許多居民告訴記者，有了加裝電梯工作室，加裝電梯的進程加快了不少。江灣鎮(zhèn)街道欣逸居民區(qū)總支章健新說，老舊小區(qū)的設計給加裝電梯增加了難度，如電壓不足無法施工，為此，工作室出面協(xié)調附近的虹口消防江灣中隊借給施工隊使用380伏的工作用電。工作室還聯(lián)系了農業(yè)銀行江灣支行、市北燃氣公司等單位為加裝電梯項目提供支持。江灣中隊也在加裝電梯居民區(qū)設置了工作小組，為居民們排憂解難。“如果沒有工作室人員的協(xié)調，廣州老樓加裝電梯價錢，光靠居委會一家，加裝電梯不知要等到何年何月?！闭陆⌒抡f。

浦裕蘭向記者透露，江灣鎮(zhèn)街道今年還將在文治、車南等多個居民區(qū)加裝10部左右電梯。春節(jié)過后，又將有涼城路1201弄77號加裝電梯開工建設。更多的居民，會早日實現(xiàn)“電梯夢”。

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。 

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關合作。

電梯日常保養(yǎng)都應注意哪些問題？

電梯是一種特殊的運載工具，它由煩瑣的安全電器回路和機械部件組成。加強電梯安全檢驗和監(jiān)督管理，防止事故發(fā)生，于2003年頒布了《特種設備安全監(jiān)察條例》，明確規(guī)定電梯的安裝和保養(yǎng)由電梯廠家安裝或委托具有安裝資格的安裝單位安裝和保養(yǎng)。

電梯要由生產廠家或公司進行日常保養(yǎng)

　 1．電梯由機械和電器兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

　 2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找來或沒有資質的公司做電梯維護保養(yǎng)，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的公司來維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

電梯日常保養(yǎng)應注意哪些問題

機械部件：

　 1．電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應在兩個刻度中間，廣州老樓加裝電梯，如果油低于下面的刻度，就表示應該給曳引機加油了，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。

　 2．電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，并且應打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。

　 3．電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。

電器部件：

　 電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等，它是電梯的大腦，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，廣州老樓加裝電梯公司，這樣做很危險，短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

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電梯的名詞解釋

電梯：運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導軌之間的具有一個廂體的服務于規(guī)定樓層的固定升降設備。

電梯的提升高度：從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。

層間距離：兩個相鄰?？繉诱緦娱T地坎之間的距離。

井道寬度：平行于轎廂寬度方向井道壁內表面之間的水平距離。

井道深度：垂直于井道寬度方向井道壁內有之間的距離。

底坑深度：由底層端站地板到井道底坑地板之間的垂直距離。

頂層高度：由頂層端站地板至井道頂板下突出構件之間的垂直距離。

轎廂寬度：平行于轎廂入口寬度的方向，在距轎廂底1m高處測得的轎廂壁兩個內表面之間的水平距離。

轎廂深度：垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部1m高處測得的轎廂壁兩個內表面之間的水平距離。

轎廂高度：從轎廂內部測得地板至轎廂頂部之間的垂直距離（轎廂頂燈罩和可拆卸的吊頂在此距離之內）。

中分門：層門或轎門，由門口中間各自向左、右以相同速度開啟的門。

旁開門：層門或轎門的兩扇門，以兩種不同速度向同一側開啟的門。

左開門：面對轎廂，向左方向開啟的層門或轎門。

右開門：面對轎廂，向右方向開啟的層門或轎門。

垂直中分門：層門或轎廂的門，由門口中間以相同速度各自向上、下開啟的門。

有齒輪曳引機：電動機通過減速齒輪箱驅動曳引輪的曳引機。

無齒輪曳引機：電動機直接驅動曳引輪的曳引機。

自動扶梯：帶有循環(huán)運行梯級，用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。

自動人行道：帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12度輸送乘客的固定電力驅動設備。

傾斜角：梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構成的大角度。

自動扶梯提升高度：自動扶梯進出口兩樓層底板之間的垂直距離。

理論輸送能力：自動扶梯或自動人行道，在每小時內理論上能夠輸送的人數(shù)。

電梯運行的基本原理、結構及制造許可明細

曳引鋼絲繩繞過曳引輪，一端連接轎廂，一端連接對重裝置。轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內產生摩擦力，這樣曳引輪轉動，驅動鋼絲繩拖動轎廂和對重做相對運動，即轎廂上升，對重下降；轎廂下降，對重上升。于是轎廂就在井道中沿導軌上下往復運行。

轎廂與對重能做相對運動，是靠曳引繩和曳引輪間的摩擦力為實現(xiàn)的。

電梯主參數(shù)確定

額定載重量超過2500㎏，每增加100㎏，轎廂有效面積增加0.16㎡。

轎廂小有效面積僅適用于乘客電梯。乘客數(shù)量按公式（額定載重量÷75）計算，計算的結果向下圓整到近的整數(shù)。

20人的小有效面積為3.13㎡，每增加一人轎廂面積增加0.115㎡。

轎廂面積=轎廂凈寬×轎廂凈深 門口區(qū)域面積

廣州老樓加裝電梯價錢-廣東嘉集(在線咨詢)-廣州老樓加裝電梯由廣東嘉集建筑工程有限公司提供。廣東嘉集建筑工程有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質的員工隊伍，力求提供更好的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。廣東嘉集——您可信賴的朋友，公司地址：廣州市白云區(qū)白云大道北833號建研街3號樓11層，聯(lián)系人：林先生。同時本公司還是從事舊樓加裝電梯，舊樓加裝電梯公司，舊樓加裝電梯多少錢的廠家，歡迎來電咨詢。