歡迎各位來(lái)電咨詢：海運(yùn)尼日利亞、非洲海運(yùn)物流、尼日利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、廣州到非洲海運(yùn)、海運(yùn)至尼日利亞、尼日利亞海運(yùn)報(bào)價(jià)、寧波海運(yùn)尼日利亞、到尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)到尼日利亞海運(yùn)等等。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書服務(wù)。公司在香港設(shè)立證書服務(wù)分公司，透過(guò)香港特殊關(guān)稅區(qū)優(yōu)勢(shì)，為客戶節(jié)省證書申報(bào)的許多繁瑣細(xì)節(jié)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)出口商對(duì)非貿(mào)易提供高效、的全鏈條服務(wù)。廣州登凱為國(guó)內(nèi)出口尼日利亞的貿(mào)易商提供高效的起運(yùn)港服務(wù)和目的港清關(guān)服務(wù)。

在跨境物流和貨代行業(yè)中，COD(cash on delivery)即代收貨款服務(wù)，簡(jiǎn)單的理解：海外客戶下單給國(guó)內(nèi)賣家，由國(guó)際貨代或物流公司把貨物送給國(guó)外客戶手中，再當(dāng)場(chǎng)向國(guó)外客戶收取貨款和運(yùn)費(fèi)，后由物流公司或貨代將貨款返給電商賣家。

COD物流模式的兩面性

于貨代來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的物流模式都是貨代要放賬期給電商賣家，賣家才肯把貨物交給貨代。賬期的成本以及產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)都要考慮在內(nèi)。尤其是遇到貨物運(yùn)輸出了點(diǎn)問(wèn)題，賣家很容易拿整個(gè)月的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)來(lái)“做文章”。而COD物流模式，整個(gè)現(xiàn)金流的運(yùn)作環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)模式倒過(guò)來(lái)了，不是賣家要給貨代付錢，而是變成了貨代要給賣家返款，賣家的銷售收入以及利潤(rùn)部分的現(xiàn)金流全部由貨代掌控。

歡迎各位來(lái)電咨詢：海運(yùn)尼日利亞、非洲海運(yùn)物流、尼日利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、廣州到非洲海運(yùn)、海運(yùn)至尼日利亞、尼日利亞海運(yùn)報(bào)價(jià)、寧波海運(yùn)尼日利亞、到尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)到尼日利亞海運(yùn)等等。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書服務(wù)。公司在香港設(shè)立證書服務(wù)分公司，裝載車尼日利亞出口海運(yùn)，透過(guò)香港特殊關(guān)稅區(qū)優(yōu)勢(shì)，為客戶節(jié)省證書申報(bào)的許多繁瑣細(xì)節(jié)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)出口商對(duì)非貿(mào)易提供高效、的全鏈條服務(wù)。廣州登凱為國(guó)內(nèi)出口尼日利亞的貿(mào)易商提供高效的起運(yùn)港服務(wù)和目的港清關(guān)服務(wù)。

做好信息物流才能更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展傳統(tǒng)物流公司的營(yíng)銷模式人工業(yè)務(wù)員上門推銷自己的產(chǎn)品到大的會(huì)議展覽中心或城市宣傳巡展道路街道廣告牌標(biāo)語(yǔ)傳單名片墻壁車體廣告報(bào)紙或影視媒體廣告宣傳缺點(diǎn)：覆蓋面小、成本費(fèi)用高、宣傳死角、不能及時(shí)到位、中小企業(yè)莫有支付能力信息時(shí)代的物流營(yíng)銷模式優(yōu)點(diǎn)：覆蓋面廣、成本費(fèi)用低宣明的針對(duì)人群產(chǎn)品信息及時(shí)到位大中小企業(yè)都具備支付能力傳統(tǒng)物流與信息時(shí)代物流交替的結(jié)果：物流業(yè)規(guī)模小無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，地域局限性，重卡尼日利亞出口海運(yùn)，發(fā)展舉步維艱，物流利潤(rùn)下降，物流訂單下滑，物流業(yè)普遍面臨人工、運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理三高問(wèn)題。信息物流解決方案物流成本降低物流業(yè)進(jìn)入信息時(shí)代要對(duì)物流企業(yè)或個(gè)人自身物流資源進(jìn)行優(yōu)化配置，以的成本帶來(lái)效益。物流管理決策者需要適時(shí)實(shí)地分析各種條件，并在時(shí)間內(nèi)給出方案：如倉(cāng)儲(chǔ)配艙、運(yùn)輸資源的使用調(diào)度安排、運(yùn)輸路線安排、人員的安排、庫(kù)存的決策和成本的預(yù)測(cè)都需優(yōu)化或智能規(guī)劃，在物流信息管理系統(tǒng)中自覺(jué)運(yùn)用智能理論和方法，取得經(jīng)濟(jì)效益。

歡迎各位來(lái)電咨詢：海運(yùn)尼日利亞、非洲海運(yùn)物流、尼日利亞海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、廣州到非洲海運(yùn)、海運(yùn)至尼日利亞、尼日利亞海運(yùn)報(bào)價(jià)、寧波海運(yùn)尼日利亞、到尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)尼日利亞海運(yùn)、中國(guó)到尼日利亞海運(yùn)等等。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書服務(wù)。公司在香港設(shè)立證書服務(wù)分公司，透過(guò)香港特殊關(guān)稅區(qū)優(yōu)勢(shì)，為客戶節(jié)省證書申報(bào)的許多繁瑣細(xì)節(jié)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)出口商對(duì)非貿(mào)易提供高效、的全鏈條服務(wù)。廣州登凱為國(guó)內(nèi)出口尼日利亞的貿(mào)易商提供高效的起運(yùn)港服務(wù)和目的港清關(guān)服務(wù)。

4、貨物裝箱單。其份數(shù)同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。

6、海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，貨物尼日利亞出口海運(yùn)，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。

7、其它有關(guān)單證，尼日利亞出口海運(yùn)，包括：

(1)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單;

(2)已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的"登記手冊(cè)"

尼日利亞出口海運(yùn)-登凱西非-貨物尼日利亞出口海運(yùn)由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。登凱——您可信賴的朋友，公司地址：廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號(hào)黃埔萬(wàn)科中心T1-908室（黃埔客運(yùn)站旁），聯(lián)系人：林祝年（sowin）。