(1)油量傳感器

常見(jiàn)的液位傳感器種類(lèi):

磁浮子傳感器:根據(jù)浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特點(diǎn)可視性良好，可以直接讀取數(shù)值。

浮球式傳感器(干簧管):比較通用，現(xiàn)在汽車(chē)自動(dòng)的油表傳感器都屬此類(lèi);工作原理就是利用液體對(duì)磁性浮球的浮力，及浮球液位計(jì)的干簧受磁性吸合，把液面位置變化成電信號(hào)。干簧管是段式連接的，每段長(zhǎng)度就是液位計(jì)的測(cè)試精度。

壓力式傳感器:利用液體壓力測(cè)量液體深度。適合測(cè)量河道內(nèi)水深。

電容式傳感器:利用探極與容器間形成的電容量隨液(物)位呈線(xiàn)性變化規(guī)律的原理，無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、高精度、高可靠性。

磁致伸縮傳感器:原理是通過(guò)磁鐵產(chǎn)生一個(gè)縱向的磁場(chǎng)，通過(guò)電流并產(chǎn)生另一個(gè)磁場(chǎng)，物流單位油耗管理，當(dāng)這兩個(gè)磁場(chǎng)在波導(dǎo)管相交的瞬間，波導(dǎo)管產(chǎn)生"磁致伸縮"現(xiàn)像，一個(gè)應(yīng)變脈沖即時(shí)產(chǎn)生。特點(diǎn)是快速準(zhǔn)確，多用于油罐車(chē)液體內(nèi)測(cè)量。

常見(jiàn)的液位傳感器輸出信號(hào): 輸出信號(hào)類(lèi)型有電流型(4-20mA 線(xiàn)性變化)，電壓型(0-5v線(xiàn)性電壓輸出)，485 型(自定義通信協(xié)議)，電阻型(線(xiàn)性變化的電阻值)。

電容式油量傳感器，理論精度在 1mm 以?xún)?nèi)，輸出的直接信號(hào)為當(dāng)前液面高度占傳感器高度的百分比;電容式傳感器是目前比較先進(jìn)的技術(shù);普通的干簧管式的精度都在 3mm 以外，在實(shí)際采購(gòu)時(shí)需要根據(jù)被安裝車(chē)輛油箱的高度定做。

油量傳感器有一個(gè) 4 線(xiàn)接口，分別為 DC5V，GND 電源輸入，和兩根 485 通信線(xiàn)與主機(jī)相連;

看報(bào)紙上，廣西20余名司機(jī)結(jié)伙 半年瘋狂偷油30噸、運(yùn)油司機(jī)在運(yùn)輸油料過(guò)程中　私自撬開(kāi)油罐車(chē)盜油、大貨司機(jī)　運(yùn)輸途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油賣(mài) 管理漏洞滋生內(nèi)鬼、大肆盜油每天進(jìn)帳近千元“油耗子”司機(jī)十堰落網(wǎng)等等，這些事件的背后折射出來(lái)的是一個(gè)非常嚴(yán)重的管理問(wèn)題，反映出來(lái)我們企業(yè)管理存在巨大的管理漏洞，與制度上的不足，如何從根本上解決這一問(wèn)題呢？

我們公司在多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)，要想真正的解決企業(yè)當(dāng)中存在的這一毒瘤，必須要企業(yè)本身制定較完善管理制度加行之有效的管理工具，企業(yè)是否完善其自身的管理制度，這要看各位企業(yè)老板的態(tài)度和認(rèn)知了，鄭州易航通能做的就是推出一套行之有效的管理工具——油控寶  GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)，來(lái)防止司機(jī)偷油、倒油？

該系統(tǒng)配合車(chē)輛的GPS定位系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)還對(duì)車(chē)輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車(chē)輛行程統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)估算出該車(chē)輛的當(dāng)月（或某個(gè)周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)無(wú)法渾水摸魚(yú)了。

很多無(wú)良的司機(jī)開(kāi)著物流運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)到處出售柴油，這樣的事情在行業(yè)里面不是什么新聞了，運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛眾多，油耗管理，很多車(chē)輛都是千里之外的路途，大型汽車(chē)途中賣(mài)幾十升柴油，運(yùn)輸企業(yè)油耗管理辦法，根本不會(huì)影響到什么的，車(chē)輛管理油耗定位，所以偷油賣(mài)油的事件屢見(jiàn)不鮮了，企業(yè)要怎么樣才能精準(zhǔn)的掌握車(chē)輛的耗油狀況呢？

   特別是跑了幾年運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)熟知這種倒賣(mài)私油的技巧，以前油價(jià)低的時(shí)候偷油的現(xiàn)象少點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)這么高，倒賣(mài)柴油的現(xiàn)象就越頻繁。由于車(chē)輛管理者不能精準(zhǔn)計(jì)算司機(jī)跑一趟長(zhǎng)途的用油量，司機(jī)就會(huì)鉆這個(gè)管理的漏洞，導(dǎo)致每年運(yùn)輸公司一輛車(chē)就損失上萬(wàn)元的油耗費(fèi)用。

   車(chē)輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”--針對(duì)物流行業(yè)、企事業(yè)單位、客運(yùn)行業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行費(fèi)用管理，有效控制車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。車(chē)輛管理者在電腦上安裝“油控寶”軟件后，直接在電腦上查看車(chē)輛的運(yùn)行軌跡、行駛路況、停車(chē)記錄、行車(chē)記錄、油量曲線(xiàn)、加油記錄、里程記錄等情況，車(chē)輛的運(yùn)行情況直觀顯示，“油控寶”管理車(chē)輛方便、精準(zhǔn)、快捷。

   對(duì)于油耗的成本消耗，是每個(gè)物流運(yùn)輸企業(yè)的頭等大事，現(xiàn)在有了車(chē)輛油耗監(jiān)控系統(tǒng)“油控寶”，就可以完美的解決控制油料成本的支出，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。

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