廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

據(jù)埃及門戶網(wǎng)站MASRAWY7月2日?qǐng)?bào)道，開羅商會(huì)建筑材料分會(huì)負(fù)責(zé)人Ahmed Al-Zaini表示，由于需求下降和主要城市的建筑許可暫停發(fā)放，一些鋼材和水泥產(chǎn)品的價(jià)格在本月初出現(xiàn)了明顯下跌。

他補(bǔ)充說(shuō)，Al-Garhi鋼鐵公司的一噸鋼材價(jià)格下降了約250埃鎊，使價(jià)格從6月底的9，450埃鎊/噸降至9，200埃鎊/噸。他指出，其余的鋼鐵公司預(yù)計(jì)也將在下周宣布調(diào)整后的價(jià)格。

他說(shuō)，日用尼日利亞海運(yùn)雙清，目前工廠交貨一噸鋼材的平均價(jià)格在9，000埃鎊至9，665埃鎊之間，而給消費(fèi)者的平均價(jià)格在9，400埃鎊到9，800埃鎊之間。

根據(jù)埃及冶金工業(yè)商會(huì)的數(shù)據(jù)，埃及生產(chǎn)約790萬(wàn)噸鋼筋，約450萬(wàn)噸鋼坯，進(jìn)口350萬(wàn)噸鋼坯。

建材部門負(fù)責(zé)人表示，水泥公司已將市場(chǎng)上每噸水泥的價(jià)格降低了約50埃鎊。每噸水泥工廠的交貨價(jià)格在600埃鎊至650埃鎊之間，而市場(chǎng)平均消費(fèi)價(jià)格為每噸650埃鎊至720埃鎊之間。

根據(jù)埃及工業(yè)聯(lián)合會(huì)水泥分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，危險(xiǎn)品尼日利亞海運(yùn)雙清，埃及有20家水泥生產(chǎn)公司，生產(chǎn)能力可達(dá)到每年8，000萬(wàn)噸，而實(shí)際產(chǎn)量估計(jì)約為5，500萬(wàn)噸。

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

坦桑尼亞替代包裝袋生產(chǎn)加工廠有投資空間

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道，坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合，保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱，海南尼日利亞海運(yùn)雙清，由于需求量大，投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間。

坦桑尼亞《每日新聞》近日?qǐng)?bào)道，坦國(guó)家環(huán)境管理總經(jīng)理Samuel Gwamaka博士敦促各方繼續(xù)配合，保證禁塑令繼續(xù)有效施行。禁塑令的實(shí)施衍生出了替代包裝袋生產(chǎn)加工廠。Gwamaka博士稱，由于需求量大，投資者仍然有設(shè)立加工廠的投資空間

：將從五方面推動(dòng)“一帶一路”建設(shè) 二是從現(xiàn)實(shí)需求看，目前，世界上特別是發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量資金。亞洲開發(fā)銀行有個(gè)報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030年亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)設(shè)施投資大概需要1.7萬(wàn)億美元，目前只能滿足一半左右。非洲開發(fā)銀行也有個(gè)報(bào)告，估計(jì)非洲每年需要基礎(chǔ)設(shè)施投資大概1300億到1700億美元，目前只能滿足1/3左右?？梢?，發(fā)展中國(guó)家在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中需要大量的投資。

三是從實(shí)際效果看，中國(guó)提出“一帶一路”倡議五年多來(lái)，推動(dòng)了發(fā)展中國(guó)家一大批港口、機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)行了大量產(chǎn)能方面的合作，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，鏟車尼日利亞海運(yùn)雙清，也給老百姓帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

四是從常識(shí)看，只有需要錢的，才愿意；從貸方來(lái)說(shuō)，只有關(guān)系好、資金比較安全的，才愿意。第三方老在操心借貸雙方的事，我覺(jué)得沒(méi)有必要。這是我關(guān)于債務(wù)問(wèn)題的一些看法。

錢克明還就“在‘一帶一路’建設(shè)上可以發(fā)揮的作用”回應(yīng)說(shuō)，將繼續(xù)支持強(qiáng)化與葡語(yǔ)國(guó)家的聯(lián)系，以共商共建共享為，發(fā)揮好的平臺(tái)作用，推動(dòng)成為葡語(yǔ)國(guó)家深入?yún)⑴c“一帶一路”建設(shè)的橋梁，讓和葡語(yǔ)國(guó)家成為“一帶一路”建設(shè)的參與者、共建者和受益者。

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