南京叉車龍工叉車

     1956年建廠，2000年改制，50多年的歷史，10多年的改革之路，承載了太多的的希望，杭叉人銳意進取，大膽，龍工叉車多少錢，奮發(fā)圖強，不負眾望，從無到 有，從小到大，從弱到強，從強到優(yōu)，成為叉車業(yè)的，躋身世界叉車強，龍工叉車電話，為中國乃至世界的叉車事業(yè)作出了積極貢獻。

　　幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級的關懷和鼓勵，飽含著各界朋友的支持和關心，前事不忘，金山街道龍工叉車，后事之師，對此，我們將永遠銘記。

　　今天，杭叉能入圍中國大企業(yè)集團競爭力500強、中國制造業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強，證明杭叉找準了方向。杭叉的愿景是做世界強大叉車企業(yè)，我們有信心和決心進一步做強做大。

　　杭叉承載著為用戶提供的叉車產品，中國叉車行業(yè)發(fā)展的使命，希望能得到您一如既往的關心和支持，我們一定會收獲更多的成功經驗，在新一輪發(fā)展中取得更大成績。

　　真誠地希望和您一起，共同更美好的未來。

      南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術咨詢等服務。生產柴油叉車，電動叉車及配件等。

根據中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據分析顯示，我國2006年已經達到22，龍工叉車品牌，874輛，與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據已表明， 電動叉車 將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。

另外，選用電動叉車還有一些技術方面的原因。電子控制技術的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

   2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運和供應鏈解決方案博覽會——“美國亞特蘭大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美國亞特蘭大喬治亞世界大會中心隆重開幕，美國亞特蘭大國際物流展MODEX是由美國物料搬運協(xié)會舉辦，展覽會兩年一屆龍工叉車龍工叉車品牌。

   杭叉及杭叉租賃做為國內大的叉車出口商在MODEX平臺上向世界展露崢嶸，攜XF系列液化氣小輪距叉車、XF系列內燃叉車、四支點小輪距電叉、A系列三支點電動平衡重式叉車、A系列1.2噸鋰電池搬運車、A系列1.5噸迷你型搬運車、78XE II高空作業(yè)平臺等適應美準的常規(guī)性系統(tǒng)產品參加了本次展會。龍工叉車龍工叉車品牌

   XF系列為目前杭叉的高車型，在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色，如XF系列內燃叉車能為客戶提供更高的生產力和降低運營成本，達到歐III排放標準，是一款環(huán)境友好型叉車，同時提高減振器，采用復合發(fā)動機減振器和全浮式傳動達到操作舒適。龍工叉車龍工叉車品牌

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