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汽車彈簧材料的選擇,應(yīng)根據(jù)彈簧承受載荷的性質(zhì)、應(yīng)力狀態(tài)、應(yīng)力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、使用壽命、對導(dǎo)電導(dǎo)磁的要求、工藝性能、材料來源和價(jià)格等因素確定。
在確定材料截面形狀和尺寸時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用和部頒標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的系列尺寸,盡量避免選用非標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)格的材料。
中、小型彈簧,特別是螺旋拉伸彈簧,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用經(jīng)過強(qiáng)化處理的鋼絲,鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲,具有較高的強(qiáng)度和良好表面質(zhì)量,疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲,加工簡單,工藝性好,質(zhì)量穩(wěn)定。
碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產(chǎn)生較大的剩余應(yīng)力,加工彈簧后,存在較大的剩余應(yīng)力,回火后尺寸變化較大,難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規(guī)定尺寸后進(jìn)行調(diào)制強(qiáng)化處理,基本上沒有剩余應(yīng)力存在,成型彈簧后經(jīng)低溫回火,尺寸變化很小,耐熱穩(wěn)定性好于冷拔強(qiáng)化鋼絲。
大中型彈簧,對于載荷精度和應(yīng)力較高的應(yīng)選用冷拔材或冷拔后磨光鋼材。對于載荷精度和應(yīng)力較低的彈簧,可選用熱軋鋼材。
安裝空間:壓縮彈簧的設(shè)計(jì)必須要清楚地了解,需要安裝彈簧空間,才能有效掌握壓縮彈簧的基本制造條件,直徑,圈數(shù),異型彈簧加工商,自由長。
活動(dòng)行程載荷:壓縮彈簧設(shè)計(jì),必須清楚地了解彈簧的工作行程的位置,以及所需的彈性載荷。確定所需的彈性,可以確定材料,直徑,圈數(shù)。
環(huán)境因素:彈簧在不同的環(huán)境中,會(huì)受環(huán)境因素的影響,并影響使用壽命,所以設(shè)計(jì)師必須考慮到環(huán)境溫度和濕度的變化,對彈簧壽命的溫度影響很大,不銹鋼異型彈簧,濕度很容易使彈簧產(chǎn)生氧化。因此環(huán)境因素可以決定彈簧是否為表面處理和材料選擇。
拉簧兩端與安裝空間:拉伸彈簧的末端會(huì)影響鉤子和自由延伸的長度。安裝空間可以確定彈簧的外徑,圈數(shù)以及鉤子的樣式。
預(yù)拉負(fù)荷、預(yù)壓載荷:預(yù)拉負(fù)荷是確定彈簧材料和直徑,可以調(diào)節(jié)預(yù)拉、預(yù)壓彈簧總長度的大小。
心軸的外徑:扭轉(zhuǎn)彈簧的內(nèi)徑由心軸的尺寸決定,但只有在彈簧更換后才能保留適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/p>
安裝空間的內(nèi)徑:如果彈簧裝置的扭轉(zhuǎn)進(jìn)入嵌入式需要考慮嵌入空間。該空間決定了彈簧的外徑,衢州異型彈簧,長度的長度,圈數(shù)。
扭力支點(diǎn):扭力彈簧工作必須有一個(gè)點(diǎn),這一點(diǎn)可以確定扭桿的長度和形式。
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