駕駛室配置：J6P高出一個檔次，自動化程度高

在駕駛室配置上J6P比J6M自動化程度高，J6P采用全浮駕駛室標配電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構(gòu)。J6M標配手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構(gòu)。

當(dāng)然J6M也可以選裝電動車窗，J6創(chuàng)富版服務(wù)商，手動后視鏡、手電一體舉升機構(gòu)。J6P也可以選裝手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構(gòu)。

動力性升級

解放公路先鋒Ⅰ號采用共軌技術(shù)路線，搭載一汽大柴道依茨發(fā)動機，該發(fā)動機帶有FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng)，J6創(chuàng)富版專賣店，發(fā)動機起步扭矩提升，動力性更好！

可靠性升級

國際安全1.1m低V桿懸掛系統(tǒng)，有效防止車輛側(cè)翻，比競品直桿側(cè)傾中心到質(zhì)心距離少21.4厘米，位置低5%，行駛穩(wěn)定性提高 32%。

J6M 8×4自卸車采用7 5雙層高強度鋼板865mm等寬車架，J6創(chuàng)富版代理，為國內(nèi)自卸車寬車架，穩(wěn)定性好，J6創(chuàng)富版，承載能力強，重載時不易變形。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

底盤總評：該車底盤設(shè)計兼顧了工程自卸和高速運輸?shù)男枨?，沒有采用大多數(shù)自卸車采用的輪減橋作為驅(qū)動橋，后橋速比也比較小，充分體現(xiàn)了這臺車“公路先鋒”的名號。不過拉超載就不用考慮這臺車了，它的定位是中長途工程材料運輸，而不是專門的工程車型。

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